Betonski željeznički prag je vrsta željezničkog praga izrađenog od čeličnog armiranog betona. S karakteristikama vodootpornosti, otpornosti na sunce i otpornosti na koroziju, betonski prag se široko koristi u cijelom svijetu od 1950. GNEE Rail ima izravnog dobavljača betona.
Betonski prag štedi puno visokokvalitetnog čelika, s dugim vijekom trajanja, dobrom stabilnošću, može zadovoljiti zahtjeve velike brzine i velikog kapaciteta. Tračnica za tračnice treba se oslanjati na tračnicu i održavati razmak i položaj između dvije tračnice kako bi se izbjeglo pogrešno pomicanje. Može podnijeti težinu tračnica i učiniti ih prosječno raspoređenim na balast (šljunak).
Prednosti betonskih pragova
1. Jaka stabilnost.U usporedbi s drvenim pragovima, betonski prag s dodatnom težinom čini stazu stabilnijom. Štoviše, betonski prag se neće transformirati s promjenama temperature.
2. Dugi vijek trajanja.Uz karakteristike vodootpornosti, otpornosti na sunce i otpornosti na koroziju, betonski prag ima dulji vijek trajanja od drvenog praga.
3. Bolje podnosi opasnosti od požara.Betonski prag može izdržati opasnost od požara bolje od drvenog praga.
4. Dobra izolacija.Budući da se materijal betonskog praga sastoji od cementa, pijeska, kamena itd., ima vrlo dobru izolaciju. Stoga je prikladan za upotrebu u prugama s kružnim kolosijecima.
5. Niski troškovi održavanja.Betonski pragovi zahtijevaju manje održavanja, što rezultira nižim tekućim troškovima i manjim brojem zatvaranja kolosijeka.
6. Zaštita okoliša.U Europi se drveni pragovi obično natapaju kreozotom, koji nije vodljiv za zaštitu okoliša. Betonski pragovi su ekološki prihvatljiviji.
Popularni tagovi: betonski željeznički prag, proizvođači, dobavljači, tvornica betonskih željezničkih pragova u Kini
