Kompozitni pragovi su željeznički pragovi izrađeni od novog materijala, kontinuirane poliuretanske pjene ojačane staklenim vlaknima. Betonski pragovi promoviraju se u zemljama diljem svijeta, ali nedostatak fleksibilnosti također je ozbiljan nedostatak. Iako drveni pragovi imaju dobru fleksibilnost, ukupna količina šumskih resursa u svijetu naglo se smanjila posljednjih godina. Osim toga, drveni pragovi su skloni koroziji. Ako se tretiraju antikorozivno, imat će određeni utjecaj na okoliš. Iz tih razloga, doba korištenja velikog broja drvenih pragova je prošlost. Kompozitni pragovi, zbog upotrebe novih materijala, nasljeđuju prednosti dviju vrsta željezničkih pragova i izbjegavaju njihove nedostatke. Kompozitni pragovi koje proizvodi naša tvrtka postaju sve popularniji na međunarodnoj razini i izvoze se u Sjedinjene Države, Indiju, Čile i druge zemlje.
Specifikacija kompozitnog kreveta za spavanje
| Materijal | 100 % reciklirana termoplastika |
| Maksimalno osovinsko opterećenje/brzina | 22,5 t sa 160 km/h; 32,5 t sa 120 km/h |
| Težina | 0,93 g/cm³ |
| Otpor električne vodljivosti | Izvrsno |
| Toplinska vodljivost | Niska |
| Životni vijek | 50 godina |
| Otpor | Gljive, bakterije, insekti, UV zračenje i ekstremni vremenski uvjeti |
Pragovi se često koriste za nošenje predmeta i nezaobilazni su materijali u izgradnji željeznica, postavljanju posebne kolosiječne vozne opreme i nosive opreme. Prema različitim materijalima od kojih su izrađeni, pragovi se uglavnom dijele na drvene pragove, armiranobetonske pragove, čelične pragove i spregnute pragove. Međutim, svi oni imaju svoje nedostatke. Iako su čelični pragovi jaki i izdržljivi, skupi su, teški, teško ih je pomicati i imaju nisku elastičnost; iako drveni pragovi imaju dobru elastičnost, malu težinu, jednostavnu proizvodnju i dobra izolacijska svojstva, lako ih je pogoditi vremenskim uvjetima i puknuti, imaju slabu otpornost na koroziju, kratak vijek trajanja i veliku potrošnju drva; iako armiranobetonski pragovi imaju dug životni vijek i dobru stabilnost, imaju lošu elastičnost, lošu zvučnu izolaciju i učinak apsorpcije udaraca te su skloni pucanju nakon razdoblja uporabe, što utječe na sigurnost željezničkog prometa.
Nakon mnogo godina uspješnog testiranja u operacijama teškog, magistralnog i javnog prijevoza, kompozitni pragovi su se pokazali kao inovativna, pouzdana i ekološki prihvatljiva alternativa. Sva validacija, testiranje i radna ispitivanja potrebna za odobrenje uspješno su dovršena. Naše proširenje proizvoda usmjereno na budućnost tako zadovoljava standarde sigurnosti i kvalitete svih ostalih proizvoda koje našim kupcima nudimo desetljećima.
Popularni tagovi: kompozitni spojni pragovi za tračnice, proizvođači, dobavljači, tvornica kompozitnih spojnih pragova za tračnice
