S povećanjem željezničkog prometa i bržim brzinama vlakova, željeznice diljem svijeta okreću se kompozitnim pragovima jer njihove prednosti postaju sve očitije. Također, s povećanjem težine po automobilu i dramatičnim smanjenjem dostupnosti starijeg tvrdog drva, korištenje kompozitnih pragova također je doživjelo nevjerojatan rast.
Specifikacija kompozitnog kreveta za spavanje
| Materijal | 100 % reciklirana termoplastika |
| Maksimalno osovinsko opterećenje/brzina | 22,5 t sa 160 km/h; 32,5 t sa 120 km/h |
| Težina | 0,93 g/cm³ |
| Otpor električne vodljivosti | Izvrsno |
| Toplinska vodljivost | Niska |
| Životni vijek | 50 godina |
| Otpor | Gljive, bakterije, insekti, UV zračenje i ekstremni vremenski uvjeti |
Zbog svog sastava, ovi se pragovi mogu reciklirati, što priznaju i željezničke vlasti. Iako su po svojim funkcionalnim svojstvima slični drvenim pragovima, nisu podložni koroziji i, budući da su samoizolacijski, ne zahtijevaju izolaciju. Kompozitni pragovi imaju manje dijelova od pragova s čeličnim kanalima, što olakšava pregled i održavanje. Kompozitni pragovi također ne moraju biti bojani i imaju dodatnu prednost smanjenja zagađenja bukom zbog prirodnog učinka prigušivanja proizvoda.
Prednosti i značajke:
Jednostavna instalacija korištenjem konvencionalnih tehnika izgradnje tračnica
Niski troškovi održavanja
Idealno za projekte skretnica i mostova u javnom prijevozu, metroima i željeznicama
Lako se postavlja pomoću konvencionalnih tehnika izgradnje tračnica
Visoka čvrstoća, izvrsna svojstva prigušenja
Prikladno za sve zahtjevne klimatske zone
Nisu potrebne otrovne kemikalije
100% reciklirati
Popularni tagovi: kompozitni prag u željeznici, Kina kompozitni prag u željeznici proizvođači, dobavljači, tvornica
