U području željezničkih primjena, svjetlosna željeznica od 15 kg GB igra važnu ulogu u mnogim scenarijima sa svojim specifičnim specifikacijama i dimenzijama. Razumijevanje njegovih specifikacija i dimenzija od velikog je značaja za razumnu selekciju i osiguravanje stabilnog rada željezničkog sustava.
Visina šine od 15 kg GB svjetlosne šine je 79,37 mm. Ovaj dizajn visine uzima u obzir stabilnost vožnje vozila i nosivost željezničke konstrukcije. U praktičnim primjenama, takva visina šine može pružiti dobre smjernice za vozilo, tako da vozilo ostane stabilno tijekom rada i smanjuje izbočine i tresenje.

Širina glave svjetlosne šine je 42. 86 mm. Razumna širina glave osigurava dobar kontakt između kotača i željezničke glave, učinkovito raspršuje opterećenje vozila, smanjuje trošenje željeznice i proširuje radni vijek trake. Kad vozilo radi, kotač i glava šine su u jednoličnom kontaktu, tlak se ravnomjerno raspoređuje, a lokalna koncentracija naprezanja se smanjuje.
Debljina struka je 8,33 mm, što igra ključnu ulogu u snazi svjetlosne šine. Dovoljna debljina struka može poboljšati otpornost na savijanje svjetlosne šine, tako da može održati dobar strukturni integritet pri tlaku vozila i dinamičkim opterećenjima, a nije lako deformirati ili prekinuti.
Teoretska težina svjetlosne šine P15 GB iznosi 15,2 kg/m, koja ne samo da ispunjava određene zahtjeve za opterećenje, već i osigurava praktičnost staza i održavanja. Tijekom procesa izgradnje, takva je težina prikladna da radnici nose i instaliraju, smanjuju intenzitet rada i poboljšaju učinkovitost gradnje.

Svjetlosna šina od 15 kg GB uglavnom koristi Q235B/55Q kao materijal. Ova vrsta materijala ima dobru snagu i žilavost i može se prilagoditi složenim okruženjima za upotrebu. U vlažnom ili korozivnom okruženju ovaj materijal može održavati stabilne performanse i osigurati dugoročni pouzdani rad staze. Njegove specifikacije i dimenzije usko su dizajnirani oko stvarnih potreba za upotrebom. Od visine željeznice, širine glave do debljine struka, svaki je parametar pažljivo razmotren, postavljajući čvrsti temelj za široku primjenu lagane šine u raznim industrijama.
| Q235B | Mehaničko svojstvo | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Snaga popuštanja | Zatečna čvrstoća | Produženje | Tvrdoća | C | Si | MN | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | min | Hb | Manje ili jednako | Manje ili jednako | Manje ili jednako | |||
| Veći ili jednak | Veći ili jednak | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mehaničko svojstvo | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Snaga popuštanja | Zatečna čvrstoća | Produženje | Tvrdoća | C | Si | MN | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | min | HBW | Manje ili jednako | Manje ili jednako | ||||
| Veći ili jednak | Veći ili jednak | Veći ili jednak | Veći ili jednak | Veći ili jednak | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||

