Čelična tračnica, koju nazivamo i tračnice, kolosijeci, važan je element željezničkog sustava. Čelična tračnica koristi se sa spojevima tračnica i željezničkim pričvrsnim elementima kao što su spojnice tračnice, spojna ploča željeznice, skretnice kako bi vlak vozio brzo i stabilno bez upravljanja.

Kao što znamo, željeznički sustav sastoji se od dvije paralelne tračnice i pragova. Čelične tračnice su učvršćene na pragove, a ispod pragova nalazi se balast željezničke pruge. Čelična tračnica može podnijeti puno veću težinu u usporedbi s tračnicama od drugih materijala. Zbog ogromnog pritiska, za izradu čelične tračnice potreban je visoko{3}}čelik.
Kakav se čelik koristi u tračnicama?
Tračnice su primarno izrađene od visoko-ugljičnog čelika ili ugljično-manganskog čelika, odabranog zbog čvrstoće, tvrdoće i otpornosti na habanje, s dodanim elementima poput vanadija ili kroma za poboljšane performanse u-prometu ili velikim-brzinama, a ponekad i toplinski-obrađene za vrhunsku žilavost i izdržljivost, posebno na zavojima.
Uobičajene vrste čelika za tračnice
- Ugljični čelik: najčešći, nudi ravnotežu pristupačnosti, čvrstoće i izdržljivosti, obično s 0,4% do 0,8% ugljika i mangana za žilavost.
| Q235B | Mehanička svojstva | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Granica razvlačenja | Vlačna čvrstoća | Elongacija | Tvrdoća | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | |||
| Veće ili jednako | Veće ili jednako | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- Visoko{0}}ugljični čelik: viši sadržaj ugljika (0,8%-1,1%) osigurava povećanu tvrdoću i otpornost na habanje za dulji vijek trajanja, ali uz veću cijenu.
- Ugljični-manganski čelik: popularan izbor, kombinacija ugljika za tvrdoću s manganom za žilavost i poboljšanu otpornost na habanje, često se koristi u standardnim tračnicama za teške-opterećenja (npr. U71Mn).
| Vrsta čelika | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Vlačna čvrstoća (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Manje od ili jednako 0,035 | Manje ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 880 |
- Legirani čelik: čelik s dodanim elementima kao što su vanadij (V), titan (Ti) ili krom (Cr) za vrhunsku čvrstoću, otpornost na zamor i žilavost, idealan za zahtjevne uvjete (npr. U75V, U78CrV).
| Vrsta čelika | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Vlačna čvrstoća (Rm/MPa) |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 1080 |
- Toplinski{0}}obrađen čelik: tračnice od ugljika ili legure podvrgnute kontroliranom zagrijavanju i hlađenju radi poboljšanja njihove unutarnje strukture, značajno povećavajući tvrdoću i otpornost na habanje glave tračnice, savršene za oštre zavoje i skretnice.
Što se tiče veličine željezničkog kolosijeka, postoje neke razlike među zemljama. Uobičajeni standardi u Europi su 40 kg/m, 50 kg/m i 60 kg/m. Standardi common rails u Kini su 43 kg, 50 kg, 60 kg i 75 kg. Općenito, najčešći standardi tračnica su 43 kg, 60 kg/m i 75 kg/m. Sjedinjene Države preferiraju teže tračnice. Ako želite pronaći proizvođače željezničkih tračnica, možete odabrati GNEE RAIL.
Kineska standardna željeznica

| Standard: GB11264-89 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| GB6KG | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 4.76 | 5.98 | 6-12 |
| GB9KG | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| GB12KG | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| GB15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| GB22KG | 50.3 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 23.3 | |
| GB30KG | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Standard: YB222-63 | ||||||
| 8 KG | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | 6-12 |
| 18 KG | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 24 KG | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | |

| Standard: GB2585-2007 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| P38KG | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.733 | 12.5-25 |
| P43KG | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| P50KG | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| P60KG | 73 | 170 | 150 | 16.5 | 61.64 | |

| Standard: YB/T5055-93 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| QU 70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | 12 |
| QU 80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | |
Od 2008.GNEE ŠIRNICAisporučuje čelične tračnice različitih razreda više od 18 godina, čelične tračnice iz GNEE-a visoko se preporučuju u Kini i inozemstvu. S vrhunskom opremom, GNEE proizvodi visokokvalitetne čelične tračnice koje zadovoljavaju zahtjeve većine zemalja. Standardne tračnice, očvrsnute tračnice, teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i druge vrste dostupne su ovdje, kao jedan od glavnih dobavljača tračnica u Kini, GNEE RAIL radi na opskrbi ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda diljem svijeta.

