U željezničkom inženjerstvu, sustavi za pričvršćivanje igraju kritičnu ulogu u osiguravanju tračnica, prigušivanju vibracija i održavanju stabilnosti mjerača staza .SKLiE-tipaSustavi za pričvršćivanje su dvije široko korištene otopine, obje pogodne za betonske spavače, ali se značajno razlikuju u dizajnu, performansama i komponentama .
U pogledu strukture,SKL sustav se usredotočuje na SKL isječak (e {. g ., SKL1, SKL12, SKL14), s "S" -s-oblikovanim dizajnom dvostrukog kraka . djeluje u kombinaciji s tim {8. flocts, mjeranim ulogama, i Andh i andre Snaga stenje . Suprotno tome, sustav E-tipa koristi C-oblik ili asimetrično savijene E-CLips (e . g ., e1609, E1809), manje s ramena, vijci, nilonskim inzulatorima i gumbom i gumavim elastična .
U izvedbi,SKL sustav pruža superiornu elastičnost, veću silu stezanja i izvrstan otpor umora . Idealan je za željeznice velike brzine i pruge s velikim putem, učinkovito apsorbirajući dinamička opterećenja i odupirući opuštanje stresa od temperaturnih fluktuacija {}} je i IT {}} @} @ @} je više za konvencionalni put i slobodan zakon { @}. Elastični oporavak i kapacitet antilooseniranja u usporedbi sa SKL .
Nadalje, SKL sustav nudi modularni dizajn, omogućavajući lakšu zamjenu i održavanje ., također pruža veću fleksibilnost za podešavanje mjerača . Sustav e-tipa ima fiksna ramena odlivena u spavači, što ograničava prilagodljivost i komplicira kasnije zamjenu .
SKL sustavnaglašavaVisoke performanse, dugi radni vijek, održivost, ipodešavanje mjerenja, čineći ga dobro prilagođenim zamoderan, Visoko standardni željeznički projekti .
Sustav e-tipa, s druge strane,ima jednostavnu strukturu, nisku cijenu i jednostavnu instalaciju,što ga čini prikladnim za crte sZahtjevi niže brzine i opterećenja .
Kao profesionalni dobavljač željezničkih učvršćivača,ŽeljeznicaOpskrba pričvršćivanje željezničke željeznice, W14 sustavi za pričvršćivanje željeznica, željeznički isječci do metroa, pričvršćivanje tramvaja, željezničke šipke dizalice, vijke za praćenje i spojnu traku za željezničku vezu, vijke za vezanje i betonske prstenove vijke za tunele . glavne su prema standardima Arema, iFi, Astm, ASTM,
Opskrbljujemo sustave pričvršćivanja željeznice, sustave pričvršćivanja proljetnih oštrica, kp sustav za pričvršćivanje, pričvršćivanje metro željeznice, riblje ploče i vijke za riblje ploče, vijke za spavanje, zaključavanje šiljaka, vijke za koplje za tunele itd. . Izrađuju se prema standardu UIC, NF, DIN, BS i druge specifikacije zatražene