Željeznički kolosijekje bitna komponenta željezničkog kolosijeka, a njegova je funkcija usmjeravati kotače vlaka koji se kreću prema naprijed izdržavajući ogroman pritisak koji guraju kotači. Čelična tračnica mora osigurati glatku, stabilnu i kontinuiranu kotrljajuću površinu za prolazne kotače vlaka. U električnoj željeznici ili automatskoj blok dionici, željeznička pruga se također može koristiti kao kolosiječni krug.
Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.
Klase Common Rail čelika širom svijeta:
| Razred | Standard / Regija | Tipični sastav (tež.%) | Ključne značajke i aplikacije |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manji ili jednak 0,50 | Osnovna -šina; hladno{1}}valjano; široko se koristi na-srednje prometnim linijama. Dobra zavarljivost i isplativost. |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 | Toplinski-obrađen (online/offline); UTS Veći ili jednak 1100 MPa; 30–50% dulji vijek trajanja od R260. Standard za velike-brzine (TGV, ICE) i teške-pruge. |
| Ocjena 260 | AREMA (Sjeverna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 | Ekvivalent R260; koristi se sa dijelovima tračnica kao što su 115RE, 136RE. Uobičajeno na teretnim mrežama klase I. |
| Ocjena 350 | Specifikacije AREMA + Mill (SAD/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirano) | TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tone) i koridore velike-tonaže. |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indiji | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcionalno, specifično za mlin) | Bainitska mikrostruktura; visoka čvrstoća (UTS ~1250–1350 MPa) + vrhunska otpornost na lom. Koristi se na Shinkansen krivuljama i segmentima visoke-istrošenosti. |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 | Tračnica od-ugljika-mangana za otvrdnjavanje; standard za tračnice od 50 kg/m, 60 kg/m na kineskim magistralnim prugama. Po performansama usporediv s R260/R350. |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 | Mikrolegiran-vanadijem; veća čvrstoća i otpornost na zamor od U71Mn. Za velike-brzine (npr. Peking–Šangaj HSR) i teške-pruge. |
Čemu je JIS klasa čelika ekvivalentna?
JIS klase čelika, definirane Japanskim industrijskim standardima (JIS), često su ekvivalentne u kemijskom sastavu i mehaničkim svojstvima klasama u GB (Kina), EN/DIN (Europa), ASTM (SAD) i BS (UK) standardima, ali nisu uvijek 100% identični.
Što je JIS čelik ekvivalentan u drugim standardima?
JIS ocjene obično se uspoređuju sa:
- GB (kineski nacionalni standard)
- EN / DIN (europski standard / njemački standard)
- ASTM / AISI (američki standardi)
- BS (britanski standard)
Začelične tračnice, ekvivalencija se fokusira natvrdoća, otpornost na habanje i učinak na zamor, ne samo kemija.
Tipični odnosi ekvivalencije:
| JIS Rail Grade | GB Rail Grade | EN/UIC stupanj | Primjena |
|---|---|---|---|
| JIS 50N | GB 50 kg/m | UIC 50 | Lagana glavna linija / metro |
| JIS 60 | GB 60 kg/m | UIC 60 (R260/R350HT) | Teški prijevoz / velika brzina |
| JIS 30 kg | GB 30 kg/m | DIN S30 | Industrija / rudarstvo |
| JIS 22 kg | GB 22 kg/m | DIN S20 (slična upotreba) | Rudarstvo / laki transport |
Iako se težine mogu podudarati, profili presjeka i tolerancije mogu se razlikovati, tako da tračnice nisu uvijek međusobno zamjenjive bez provjere crteža i sustava pričvršćivanja.
GNEE ŠIRNICArutinski opskrbljujeGB, JIS, EN/UIC, BS, DIN i AREMA čelične tračnice, i može provjeriti kompatibilnost profila, kemijski sastav i mehaničku izvedbu prije zamjene ili miješane-standardne instalacije.
Američka standardna čelična tračnica
| ASTM standard, AREMA standard | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Noga | Debljina | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11:1985 Standardna čelična tračnica
| Standard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
DIN 13674-1-2003 Standardna čelična tračnica
| Standard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Veličina | Dimenzija (mm) | Težina (kg/m) |
Duljina (m) | |||
| glava | Visina | Dno | Debljina | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Od 2008.GNEE ŠIRNICAisporučuje čelične tračnice različitih razreda više od 18 godina, čelične tračnice iz GNEE-a visoko se preporučuju u Kini i inozemstvu. S vrhunskom opremom, GNEE proizvodi visokokvalitetne čelične tračnice koje zadovoljavaju zahtjeve većine zemalja. Standardne tračnice, očvrsnute tračnice, teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i druge vrste dostupne su ovdje, kao jedan od glavnih dobavljača tračnica u Kini, GNEE RAIL radi na opskrbi ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda diljem svijeta.