Željeznica velike brzine odnosi se na željeznicu koja može nositi vlak koji doseže brzinu putničke linije pri 350 km/h (opterećenje osovine manje od 170kn) ili miješanu brzinu putnika i teretne linije na 250 km/h (maksimalno opterećenje osovine je 230kn). Željeznica GNEE mogla bi opskrbiti željezničke sustave velike brzine, uključujući tip WJ-8, tip WJ-7, Clip V i Clip IV.

Tip WJ-8 sustav za učvršćivanje elastičnog klipa

A WJ-8 sustav za učvršćivanje elastične željezničke željeznicepogodan je za putničke linije maksimalne brzine osovine od 350 km/h i stazu bez kuglice tipa CRTSII s težinom osovine od 170kn (s obzirom na to da se težina osovine može povećati za 10%). WJ-8 sustav učvršćivača primjenjivan je na više lokacija i uglavnom je u dobrom stanju.

Tip WJ-7 Elastični klip željeznički sustav učvršćivača

WJ-7 sustav učvršćivača tipa je vrsta sustava učvršćivača bez balasta razvijen kako bi zadovoljio tehničke zahtjeve putničke linije, to je poseban sustav za učvršćivanje za postavljanje svih vrsta non - zapisa bez ramena, koji je optimiziran na temelju WJ - 1 tipa i WJ- 2 tipa Ballastless Ballastless Tract Freater System. Sustav za učvršćivanje može se primijeniti na spavanje (dvostruko spavanje i dugi pragovi) i tragove bez balasta na mostovima, tunelima i podgradnjama.

Tip V željeznička klip sustava pričvršćivanje

AElastični isječak v - TIP sustav za učvršćivačje sustav za pričvršćivanje željeznica za zadržavanje tračnica s ramenima. Sustav za učvršćivanje sastoji se od spiralnih vijčanih šiljaka, ravnih podloška, ​​opružnih čeličnih šipka (tipa W2, X3 tipa i vrsta), izolatora šine i čeličnih tračnica. Donja ploča (gumeni jastučić i kompozitni jastučić) i pred - ugrađeno kućište postavljeno na prednapregnutom betonskom ramenom. Podesite visinu vezne ploče prilikom podešavanja visine šine.

Sustav pričvršćivanja klip tipa IV

URail Clip IV sustav pričvršćivanjaje sustav učvršćivača željezničke željeznice bez vijaka, koji je elastični non - podijeljeni učvršćivač bez betonskih ramena za spavače.