Tehnologija odabira materijala za komponente izolacije kolosijeka i sheme prilagodbe za različite elektrificirane pruge
Koje su ključne točke odabira materijala za komponente izolacije kolosijeka u DC elektrificiranim željeznicama?
Srž odabira materijala za komponente izolacije kolosijeka u DC elektrificiranim željeznicama je otpornost na koroziju DC lutajuće struje. Prvi,nezasićena poliesterska smola plastika ojačana staklenim vlaknima (FRP)je odabrana, koja ima volumnu otpornost veću ili jednaku 10¹²Ω·cm i dielektričnu čvrstoću veću ili jednaku 20kV/mm, te može učinkovito blokirati istjecanje istosmjerne struje. Usvaja se struktura izolacijske komponenteintegralno kompresijsko kalupljenjekako bi se izbjeglo smanjenje izolacijskih performansi uzrokovano spojnim prazninama, a ukupni izolacijski otpor veći ili jednak 10⁸Ω, ispunjavajući izolacijske zahtjeve DC elektrificiranih željeznica. Za rješavanje problema korozije istosmjerne lutajuće struje, ananti{0}}statički anti{1}}korozijski premaznanosi se na površinu izolacijske komponente, s debljinom premaza većom ili jednakom 50 μm, koja može kontrolirati površinski otpor na 10⁶-10⁸Ω i spriječiti elektrostatičku akumulaciju i koroziju lutajuće struje. Temperaturna otpornost izolacijske komponente mora se prilagoditi vanjskom okruženju, a stopa promjene performansi izolacije manja ili jednaka 5% unutar temperaturnog raspona od -40 stupnjeva ~60 stupnjeva kako bi se osigurala stabilnost izolacije zimi i ljeti. Osim toga, mehanička svojstva materijala moraju zadovoljiti zahtjeve naprezanja kolosijeka, sa čvrstoćom na savijanje većom ili jednakom 150MPa i tlačnom čvrstoćom većom ili jednakom 200MPa kako bi se izbjegao lom izolacijske komponente pod opterećenjem vlaka.
Koje su ključne točke anti{0}}koronskog dizajna za komponente izolacije tračnica u elektrificiranim željeznicama izmjeničnom strujom?
Srž anti{0}}koronskog dizajna za komponente izolacije tračnica u elektrificiranim željeznicama izmjeničnom strujom je suzbijanje koronskog pražnjenja pod visokim naponom. Prvi,epoksidna smola, kompozitni materijal od staklenih vlakanaodabrana je dielektrična konstanta od 3,5-4,0 i tangens dielektričnog gubitka manji ili jednak 0,005, te može učinkovito smanjiti gubitak energije pod izmjeničnim električnim poljem. Površina izolacijske komponente prihvaćadizajn strukture suknje kišobrana, puzna staza suknje kišobrana je veća ili jednaka 30 mm/kV, što je 50% više od one kod obične ravne ploče, i može učinkovito spriječiti stvaranje koronskog pražnjenja. Oblik kišobran suknje usvaja anizmjenični veliki i mali dizajn kišobrana, promjer velikog kišobrana je 150 mm, promjer malog kišobrana je 120 mm, a razmak između kišobrana je 30 mm, što može uništiti distribuciju električnog polja koronskog pražnjenja i smanjiti intenzitet koronskog pražnjenja.Nano-silika punilododaje se unutar izolacijske komponente, s udjelom punila od 5%-10%, što može poboljšati dielektrična svojstva i svojstva protiv starenja materijala i produžiti vijek trajanja izolacijske komponente. Osim toga, aocjenjivački prstenje postavljen na kraju izolacijske komponente, koja je izrađena od aluminijske legure, može ravnomjerno rasporediti jakost električnog polja i izbjeći koronsko pražnjenje uzrokovano koncentracijom električnog polja na kraju.
Koje su mjere prilagodbe i podešavanja za izolacijske podloge u elektrificiranim prugama bez balasta?
Prilagodbom i prilagodbom izolacijskih jastučića u elektrificiranim prugama bez balasta potrebno je uravnotežiti izolacijsku učinkovitost i elastičnost kolosijeka. Prvo, advo-slojna kompozitna strukturausvojeno, gornji sloj je izolacijski sloj izrađen od politetrafluoroetilena s volumnim otporom većim ili jednakim 10¹4Ω·cm kako bi se osigurala učinkovitost izolacije; donji sloj je elastični sloj izrađen od EPDM gume statičke krutosti od 30-40kN/mm kako bi se zadovoljili zahtjevi elastičnosti tračnica bez balasta. Ukupni otpor izolacije dvoslojne strukture je veći ili jednak 10⁹Ω, a dielektrična čvrstoća je veća ili jednaka 25 kV/mm, što može učinkovito blokirati curenje struje u strujnom krugu. Dimenzionalna točnost izolacijske podloge kontrolira se na ±0,2 mm kako bi se osiguralo da je stopa pristajanja na dno tračnice veća ili jednaka 98% i izbjegla koncentracija električnog polja uzrokovana lokalnim prazninama. Za deformaciju slijeganja kolosijeka bez balasta,elastične dilatacijske spojniceraspoređeni su na rubovima izolacijske podloge, sa širinom spoja od 5 mm, što može kompenzirati deformaciju tračnice od ±3 mm i izbjeći pucanje podloge. Osim toga, površina izolacijske podloge jeobrađeno protiv-klizanja, s linijama protiv klizanja-u obliku dijamanta, dubinom linije od 1 mm i koeficijentom protiv-klizanja većim ili jednakim 0,6 kako bi se spriječilo klizanje između tračnice i podloge.
Koje su metode ispitivanja učinkovitosti izolacije i standardi kvalifikacije za komponente izolacije kolosijeka?
Ispitivanje izolacijskih svojstava komponenti izolacije kolosijeka uglavnom uključujeispitivanje otpornosti izolacije, ispitivanje dielektrične čvrstoće i ispitivanje otpornosti na luk. Ispitivanje otpornosti izolacije usvaja amjerač visokog otpora, ispitivanje pod istosmjernim naponom od 500 V, izolacijski otpor veći ili jednak 10⁸Ω je kvalificiran, a komponente za istosmjerne elektrificirane željeznice moraju biti veće ili jednake 10⁹Ω. Ispitivanje dielektrične čvrstoće usvaja avisoko{0}}stroj za ispitivanje otpornog napona, primjenom izmjeničnog napona od 50 Hz uz brzinu pojačanja od 1 kV/s, kvalificirana je dielektrična čvrstoća DC elektrificiranih komponenti veća ili jednaka 20 kV/mm i izmjenično elektrificiranih komponenti veća ili jednaka 25 kV/mm. Test otpornosti na luk usvaja anstroj za ispitivanje izgaranja luka, primjenom napona od 10 kV, vrijeme sagorijevanja luka veće ili jednako 100 s, i nije kvalificirana karbonizacija ili kvar na površini komponente. Osim toga, atest otpornosti na vremenske uvjeteje potrebno. Postavite izolacijsku komponentu u komoru za ispitivanje naizmjenične visoke i niske temperature, nakon 100 izmjeničnih ciklusa od -40 stupnjeva ~60 stupnjeva, kvalificirana je stopa promjene performansi izolacije manja ili jednaka 10%. Standard kvalifikacije podijeljen je prema vrsti linije. Izolacijski otpor komponenti za istosmjerne elektrificirane vodove Veći ili jednak 10⁹Ω, puzna staza komponenti za izmjenične elektrificirane vodove Veći ili jednak 30 mm/kV, a čvrstoća na savijanje komponenata za tračnice bez balasta Veća ili jednaka 150 MPa.
Koje su smjernice za odabir i strategije održavanja za izolacijske komponente različitih elektrificiranih vodova?
Odabir izolacijskih komponenti za različite elektrificirane vodove trebao bi slijediti načelo "prilagodbe napona i usklađenosti okoline". DC elektrificirane željeznice odabiru integralne komprimirane-komponente FRP izolacije od nezasićene poliesterske smole, prikladne za 1500 V DC napona; AC elektrificirane željeznice odabiru epoksidnu smolu od staklenih vlakana kišobranske strukture izolacijske komponente, pogodne za 27,5 kV AC napon; elektrificirane linije bez balasta odaberite politetrafluoroetilen-EPDM gumene dvoslojne-kompozitne izolacijske podloge. Strategiju održavanja treba formulirati prema vrsti linije. Izolacijski otpor komponenti za istosmjerne elektrificirane vodove ispituje se svakih šest mjeseci, a zamjenjuju se na vrijeme kada se otpor smanji; puzna staza komponenti za AC elektrificirane vodove ispituje se svake godine, a površina se čisti na vrijeme kada se pronađe prljavština kako bi se izbjegla nedovoljna puzna staza; elastični dilatacijski spojevi komponenti kolosijeka bez balasta provjeravaju se svako tromjesečje i čiste na vrijeme kada su blokirani. Osim toga, uspostavite datoteku održavanja izolacijskih komponenti, zabilježite vrijeme instalacije, podatke o ispitivanju i situaciju zamjene, predvidite ciklus kvarova komponenti prema datoteci i unaprijed formulirajte plan zamjene.