1. Kako se vijci za željeznice nose s pritiskom širenja željeznice u vrućem vremenu?
Željeznički vijci obrađuju tlak širenja šine u vrućem vremenu omogućujući lagano, kontrolirano kretanje šine. Vijci nisu u potpunosti kruti -, zategnuti su do okretnog momenta koji uravnotežuje stabilnost i fleksibilnost, puštajući da se šina minimalno pomiče unutar rupa za spavanje. U visokim - toplinskim područjima, vijci su upareni s proreznim rupama za spavanje (širi od promjera vijaka) kako bi se pružila prostora za širenje za širenje bez povlačenja vijaka. Radnici pregledavaju vijke nakon toplinskih valova za labavljenje ili savijanje - Zamijenjeni su bilo koji kompromitirani vijci. Korištenje visokog {- HIRLOY ALLOY čelični vijci također pomažu, jer se odupiru deformaciji od ekspanzije - induciranog tlaka boljeg od krhkih materijala.
2. Mogu li se željezničke matice s manjom hrđe očistiti i ponovo upotrijebiti?
Željezničke matice s manje hrđe mogu se očistiti i ponovno upotrijebiti ako hrđa ne ošteti niti. Radnici uklanjaju laganu hrđu žičanom četkom ili brusnom papirom, a zatim obrišite matice suhom krpom kako bi uklonili krhotine. Zatim pregledavaju očišćene niti za pitting - bilo koji dubok ili neravni pitting znači da se matica odbacuje. Prije instalacije, očišćene matice su test - ugrađena na vijak kako bi se osiguralo glatko angažiranje navoja - bilo koji koji se odbacuju ili vezanje. Malo uklanjanje hrđe vrši se samo za kritične odjeljke Non - (npr. Branch Lines); Mainline ili visoki - matice za brzinu s čak laganim hrđama zamjenjuju se kako bi se izbjegli rizici.
3. Koja je razlika između "self - centriranja" i standardnih željezničkih perilica?
Samo -- centrirale željezničke podloške imaju blago konveksnu ili konusnu unutarnju rupu koja vodi vijak u sredinu perilice, čak i ako je vijak malo neusklađen. To osigurava da vijak ravnomjerno raspoređuje pritisak preko perilice, sprječavajući neravnomjerno trošenje spavača. Standardne perilice imaju ravnu unutarnju rupu i zahtijevaju precizno poravnavanje vijaka - Neispravni vijci mogu uzrokovati da perilica sjedi krivo, što dovodi do labavih spojeva. Self - Centring perilice koriste se u područjima gdje je poravnavanje vijaka lukavo (npr. Stari spavači s istrošenim rupama) ili tijekom hitnih popravki, dok standardni perilice rade za bunar - usklađene, planirane instalacije.
4. Kako se željeznički pričvršćivači odupiru oštećenju od glodavaca ili insekata?
Željeznički pričvršćivači odupiru se od glodavca/oštećenja insekata uglavnom putem odabira materijala i skladištenja. Glodari (npr. Miševi) ne mogu žvakati kroz metalne vijke, matice ili čelične perilice - samo gumene ili plastične komponente (npr. Spremljeni plastični rukavi) su u opasnosti. Insekti (npr. Termiti) mogu ciljati drvene pragove u blizini pričvršćivača, ali sami pričvršćivači su metalni i ne utječu. Prije ugradnje, pričvršćivači se pregledavaju na znakove grickanja glodavaca (na plastičnim dijelovima) ili oštećenja insekata - bilo koji kompromitirani dijelovi se odbacuju. Spremni učvršćivači čuvaju se u zapečaćenim spremnicima kako bi blokirali pristup glodavaca/insekata, a spavači se tretiraju zbog štetočina kako bi se spriječilo neizravna oštećenja priključka pričvršćivača.
5. Što se događa ako su željezničke perilice instalirane naopako?
Ugradnja željezničkih perilica naopako (npr. Nazubljena bočna strana umjesto dolje ili konveksna strana) potkopava njihovu funkcionalnost. Nazubljene podloške, kad se okrenu, ne mogu se kopati u spavačicu kako bi se spriječilo rotaciju vijaka, što dovodi do labavljenja s vremenom. Konveksne self - Centring perilice gube sposobnost poravnanja ako se preokrenu, uzrokujući neravni pritisak na željeznicu. Naopako - spuštene ravne podloške mogu imati izložene grube rubove, koji ogrebaju željeznicu ili spavaću površinu i zarobe vlagu. Radnici pregledavaju perilice prije instalacije kako bi potvrdili orijentaciju - bilo koji naopako - Down Perilice se prevrću prije zatezanja. Ispravna orijentacija osigurava perilice izvršavaju svoju predviđenu ulogu u raspodjeli tlaka ili labavljenju anti -.