Tehnologija zaštite od korozije i brtvljenja ribljih ploča i rješenja prilagodbe za različite vrste spojeva
Koje su temeljne tehnologije brtvljenja protiv-korozije za riblje ploče spojeva običnih tračnica?
Osnovna anti{0}}tehnologija brtvljenja od korozije za riblje ploče spojeva običnih tračnica je izolacija vlage i kisika. Kao prvo, korišteni materijal je čelik Q355NH-otporan na vremenske uvjete, čija je stopa korozije manja ili jednaka 0,04 mm/godišnje u vanjskim okruženjima, 60% niža od običnog ugljičnog čelika. Površinska obrada koristi lučno{7}}proces nanošenja aluminijske prevlake, s debljinom prevlake većom ili jednakom 150 μm. Aluminijska prevlaka stvara gusti zaštitni film od aluminijevog oksida u zraku, pokazujući izvrsnu otpornost na koroziju, s vremenom otpornosti na koroziju testa slanog spreja većim ili jednakim 1500 sati. Struktura brtvljenja koristi dvo-dizajn brtve. Prvi sloj je elastična brtvena brtva od EPDM gume debljine 5 mm, postavljena na kontaktnu površinu između riblje ploče i šine, koja učinkovito sprječava ulazak kišnice i vlage. Drugi sloj je brtvilo, pomoću poliuretanskog brtvila, nanesenog na rubove riblje ploče. Brtvilo ima stopu istezanja veću ili jednaku 300%, prilagođavajući toplinsko širenje i skupljanje tračnice. Osim toga, brtve za brtvljenje izrađene od nitrilne gume ugrađene su na otvore za vijke riblje ploče kako bi se spriječio ulazak vlage. Nakon zaštite od korozije i brtvljenja, riblja ploča podvrgava se ispitivanju uranjanjem, namakanjem u vodi sobne temperature 30 dana, bez primjećivanja hrđe ili curenja vode na površini.
Koji su posebni zahtjevi za zaštitu od korozije i brtvljenje izoliranih ribljih ploča spojeva tračnica?
Zaštita od korozije i brtvljenje izoliranih ribljih ploča spojeva tračnica mora uravnotežiti izolaciju i brtvljenje. Prvo je kao materijal odabrana plastika ojačana staklenim vlaknima (FRP). Ovaj materijal ne samo da ima izvrsnu otpornost na koroziju, već i izolacijski otpor veći od ili jednak 10¹⁰Ω, ispunjavajući zahtjeve električne izolacije izoliranih spojeva. Površinska obrada koristi postupak premazivanja epoksidnom smolom s debljinom premaza većom ili jednakom 100 μm. Premaz od epoksidne smole ima jaku kemijsku otpornost na koroziju i može se oduprijeti eroziji kiselih i alkalnih medija. Brtvena struktura koristi izolacijsku brtvu izrađenu od silikonske gume s izolacijskim otporom većim ili jednakim 10⁹Ω. Brtvilo ima raspon temperaturne otpornosti od -50 stupnjeva do 150 stupnjeva, prilagođavajući se promjenama temperature u različitim klimatskim zonama. Na dodirnim površinama između riblje ploče i tračnice ugrađene su izolacijske brtve. Ove brtve izrađene su od PTFE (politetrafluoroetilena) i debljine su 3 mm, služe i funkciji brtvljenja i osiguravaju izolacijsku učinkovitost. Nadalje, vijci na riboploči su izolirani vijci, s izolacijskim rukavima koji pokrivaju drške vijka kako bi se spriječilo provođenje struje kroz vijke. Izolirani spoj nakon zaštite od korozije i brtvljenja podvrgava se ispitivanju izolacijskih svojstava; izolacijski otpor veći ili jednak 10⁸Ω smatra se kvalificiranim. Također se provodi ispitivanje uranjanjem, sa stopom slabljenja izolacijskog otpora manjom ili jednakom 10% nakon uranjanja.
Koja su ključna razmatranja dizajna za dinamičko brtvljenje riblje ploče u spoju teleskopske tračnice?
Dinamička brtva riblje ploče u spoju teleskopske tračnice mora se prilagoditi širenju i skupljanju tračnice. Prvo, brtvena struktura koristi elastičnu teleskopsku brtvenu traku izrađenu od neoprenske gume sa stopom istezanja većom ili jednakom 400%, prilagođavajući se širenju i skupljanju tračnice od ±10 mm. Brtvena traka ugrađena je u obliku utora-, sa spojnicama od nehrđajućeg čelika koji povezuju utor s ribljom pločom kako bi se spriječila korozija i održao učinak brtvljenja. Ploča je izrađena od-legiranog čelika visoke čvrstoće 42CrMo, s vlačnom čvrstoćom većom ili jednakom 1080 MPa nakon kaljenja, ispunjavajući zahtjeve naprezanja dilatacijske spojnice. Površinska obrada koristi vruće{10}}pocinčavanje + postupak brtvila, s debljinom sloja cinka većom ili jednakom 120 μm radi povećanja otpornosti na koroziju. Nadalje, kontaktna površina između brtvene trake i riblje ploče obložena je mašću na bazi litija-, s rasponom otpornosti na temperaturu od -20 stupnjeva do 120 stupnjeva, što smanjuje trenje između brtvene trake i riblje ploče, produžujući radni vijek brtvene trake. Nakon dinamičkog brtvljenja, dilatacijska spojnica podvrgava se ispitivanju dilatacijskim zamorom. Nakon 10⁵ ciklusa ekspanzije, brtvena traka ne pokazuje oštećenja ili curenja.
Koji su pokazatelji ispitivanja i standardi prihvatljivosti za anti{0}}brtvljenje korozijske ploče?
Pokazatelji ispitivanja otpornosti na koroziju i brtvljenje ribljih ploča uključuju otpornost na koroziju, brtvljenje i izolacijska svojstva (za izolirane spojeve). Otpornost na koroziju testirana je pomoću testa neutralne soli u spreju. Vrijeme ispitivanja za riblje ploče s običnim spojevima je veće ili jednako 1500 sati, a za riblje ploče s izoliranim spojevima veće je ili jednako 2000 sati. Nakon testa, na površini ne bi trebalo biti hrđe ili ispupčenja. Učinkovitost brtvljenja testirana je ispitivanjem tlakom uranjanjem u vodu. Ploča se ugrađuje na spoj tračnica, a primjenjuje se tlak vode od 0,1 MPa. Nema curenja vode nakon potapanja od 24 sata smatra se kvalificiranim. Izolacijska svojstva testiraju se pomoću uređaja za ispitivanje izolacijskog otpora. Izolacijski otpor riblje ploče za izolirane spojeve je veći ili jednak 10⁸Ω da bi se smatrao kvalificiranim, a nakon uranjanja, izolacijski otpor je veći ili jednak 10⁷Ω da bi se smatrao kvalificiranim. Standardi prihvatljivosti kategorizirani su prema vrsti spoja. Za obične spojne riblje ploče, vrijeme ispitivanja slanog spreja mora biti veće ili jednako 1500 sati, a tijekom ispitivanja brtvljenja ne smije se primijetiti curenje vode. Za izolirane spojne riblje ploče, vrijeme ispitivanja slanog spreja mora biti veće ili jednako 2000 sati, a izolacijski otpor mora biti veći ili jednak 10⁸Ω. Za riblje ploče dilatacijskih spojeva, ispitivanje zamora ekspanzijom mora biti veće od ili jednako 10⁵ ciklusa, a brtvena traka mora ostati neoštećena. Deset ribljih ploča nasumično se bira iz svake serije za pregled; samo se serije koje zadovoljavaju sve standarde smatraju kvalificiranima. Serije koje ne prođu pregled zahtijevaju dvostruko veći broj uzoraka.
Koje su strategije održavanja i mjere za produljenje životnog vijeka za anti{0}}korozivni sustav brtvljenja riblje ploče?
Strategija održavanja anti-sustava brtvljenja od korozije riblje ploče mora biti prilagođena vrsti spoja. Za obične spojeve provjerite cjelovitost brtvila i brtve svakih šest mjeseci. Odmah popravite napuklo brtvilo i odmah zamijenite stare brtve. Za izolirane spojeve, testirajte otpor izolacije jednom godišnje. Zamijenite izolacijsku brtvu i brtvilo kada je otpor izolacije ispod 10⁷Ω. Za dilatacijske spojeve, tromjesečno provjerite istrošenost brtvene trake. Zamijenite brtvenu traku kada istrošenost prijeđe 1 mm. Mjere produljenja životnog vijeka uključuju redovito čišćenje prašine i krhotina s površine riblje ploče kako bi se spriječilo nakupljanje krhotina i kvar brtvila; redovito nanošenje fluorougljičnog premaza na površinu riblje ploče svake dvije godine radi povećanja otpornosti na koroziju; i postavljanje poklopaca otpornih-na abraziju na riboploče za vodove-teretnog tereta kako bi se smanjilo oštećenje konstrukcije brtvljenja od udara-tračnice. Osim toga, potrebno je uspostaviti dnevnik održavanja za riblje ploče, bilježeći vrijeme i sadržaj svakog pregleda i održavanja. Na temelju dnevnika može se predvidjeti ciklus kvarova brtvenog sustava i unaprijed razviti plan zamjene. Moraju se koristiti posebni alati za uklanjanje vijaka riblje ploče tijekom održavanja kako bi se izbjeglo oštećenje dijelova za brtvljenje silom. Osigurajte da moment zatezanja riblje ploče nakon održavanja zadovoljava projektne zahtjeve: 400-450 N·m za obične spojeve i 500-550 N·m za spojeve za velika opterećenja.