Tehnologija povećanja čvrstoće sidrišta za šiljke tračnica i rješenja za prilagodbu za različite vrste pragova
Koja je temeljna tehnologija ankerisanja armiranih šipki za šiljke u betonskim pragovima?
Srž sidrenja za postavljanje armiranih šipki za šiljke u betonskim pragovima je poboljšati prianjanje između šiljaka i betona. Prvi,čelični šiljci s navojemodabrani su, s tro-stupanjskim navojima promjenjivog koraka raspoređenim na šipki, korak se postupno mijenja od 6 mm do 8 mm, povećavajući kontaktnu površinu između navoja i betona, a sila sidrenja može se povećati za više od 40%. Materijal za sidrenje usvajaepoksi armaturno ljepilo za sadnju, koji ima tlačnu čvrstoću veću ili jednaku 85 MPa i čvrstoću lijepljenja veću ili jednaku 15 MPa, a otpor-na izvlačenje je 3 puta veći od otpora tradicionalnog sidrenja cementnom žbukom. Tijekom izgradnje potrebno je očistiti rupe za sidrenje betonskih pragova, upotrijebiti-zračni pištolj pod visokim pritiskom za ispuhivanje prašine u rupama, a stupanj čišćenja rupa dosegnuti Sa2,5 kako bi se osiguralo da je ljepilo za postavljanje armaturnih šipki čvrsto pričvršćeno na zid rupe. Dubina ugradnje šiljka je kontrolirana na 150 mm. Nakon ugradnje, zakrenite šiljak za 30 stupnjeva kako bi ljepilo za sadnju armaturne šipke ravnomjerno omotalo šipku šiljka i izbjeglo udubljenje. Nakon stvrdnjavanja, treba-provesti test izvlačenja. Otpor-na izvlačenje uzorkovanih šiljaka mora biti veći od ili jednak 80 kN, a način kvara mora biti slom betona, a ne izvlačenje-šiljaka kako bi bili kvalificirani za sidrenje.
Koje su ključne točke integriranog dizajna protiv-korozije i protiv{1}}labavljenja za šiljke u drvenim pragovima?
Integrirani dizajn protiv-korozije i protiv-labavljenja za šiljke u drvenim pragovima mora uravnotežiti zahtjeve drva protiv-korozije i učinak zaključavanja šiljaka. Prvo, materijal za šiljke jevruće-pocinčani nisko{1}}ugljični čelik, s debljinom sloja cinka većom od ili jednakom 120 μm i vremenom otpornosti na koroziju ispitivanja slanog spreja većim od ili jednakim 1500 sati, sprječavajući hrđanje i širenje šiljka u vlažnom okruženju, što može uzrokovati pucanje drvenih pragova. Vrh šiljka usvaja adijamantni kosi dizajns kutom skošenja od 30 stupnjeva, što može smanjiti otpor pri zabijanju šiljka, izbjeći cijepanje drvenih pragova, a spiralne linije vrha šiljka mogu povećati snagu zagriza između šiljka i drva. Srednji dio šipke sa šiljkom opremljen jeprstenasti utor protiv-labavljenjas dubinom od 2 mm i širinom od 3 mm. Nakon zabijanja u drveni prag, drvena vlakna se ugrađuju u utor protiv -labavljenja, koji može učinkovito spriječiti labavljenje šiljka uslijed vibracija vlaka. Rupe za šiljke drvenih pragova prethodno su-premazaneanti{0}}ulje protiv korozije, koji je napravljen od tungovog ulja i konzervansa, koji ne samo da mogu povećati otpornost drva na koroziju, već i poboljšati trenje između šiljka i drva. Nakon ugradnje potrebno je redovito provjeravati nepropusnost šiljaka. Ako se otkrije labavost, ispunite prazninu rupe za šiljak drvenim klinovima i zatim ponovno -zategnite lupkanjem.
Koje su mjere prilagodbe i podešavanja za zavareno sidrenje šiljaka u čeličnim pragovima?
Prilagodba zavarenog sidrenja za šiljke u čeličnim pragovima treba riješiti problem krute veze između čeličnih pragova i šiljaka. Prvo, šiljak ješiljak od-legiranog čelika visoke čvrstoćeizrađen od 40Cr, s vlačnom čvrstoćom većom ili jednakom 980MPa i tvrdoćom koja doseže HRC35-40, ispunjavajući zahtjeve čeličnih pragova za naprezanje pri teškoj vožnji. Usvaja se metoda sidrenjaelektrolučno zavarivanje klinova, koristeći šiljak kao klin i stapajući dno šiljka s površinom čeličnog praga kroz luk visoke temperature. Penetracija zavara je veća ili jednaka 5 mm, a čvrstoća zavarivanja je veća ili jednaka 90% čvrstoće osnovnog metala šiljka. Prije zavarivanja potrebno je izbrusiti i ukloniti hrđu s površine čeličnog praga, a raspon uklanjanja rđe je 50 mm oko dijela za zavarivanje šiljaka kako bi se osiguralo da površina za zavarivanje nema ulja i hrđe i izbjegla poroznost zavarivanja i defekti troske. Nakon zavarivanja šiljka,tretman očuvanja topline i sporog hlađenjausvojeno je pokrivanje zavarenog dijela azbestnom tkaninom, a vrijeme sporog hlađenja je veće ili jednako 2 sata kako bi se spriječilo pucanje zavara uslijed brzog hlađenja. Nakon zavarivanja mora se provesti ultrazvučno otkrivanje grešaka, Ⅰ-stopa kvalifikacije za otkrivanje grešaka zavara mora doseći 100%, a ispitivanje čvrstoće na smicanje mora se provesti u isto vrijeme, s kapacitetom nosivosti na smicanje većim ili jednakim 60kN kako bi se osiguralo pouzdano sidrenje.
Koje su-metode ispitivanja na licu mjesta i standardi kvalifikacije za silu sidrenja šiljaka?
-Ispitivanje sile sidrenja šiljaka na licu mjesta usvaja aizvucite{0}}stroj za testiranje. Tijekom testiranja pričvrstite instrument za izvlačenje-na vrh šiljka, primijenite napetost ravnomjernom brzinom od 5kN/min dok šiljak ne sklizne ili se ošteti, i zabilježite maksimalnu vlačnu vrijednost. Kvalifikacijski standard za šiljke u betonskim pragovima je-otpor na izvlačenje veći ili jednak 80 kN, a način kvara je slom betonskog stošca; kvalifikacijski standard za šiljke u drvenim pragovima je-otpor na izvlačenje veći ili jednak 30 kN, a šiljak nema očitog klizanja; kvalifikacijski standard za zavarene šiljke u čeličnim pragovima je posmična čvrstoća veća ili jednaka 60 kN, a zavar nema pukotina. Omjer uzorkovanja za ispitivanje je 3% svake serije šiljaka, a ne manje od 10 šiljaka. Ako je 1 šiljak nekvalificiran, provodi se dvostruko uzorkovanje; ako je dvostruko uzorkovanje i dalje nekvalificirano, kvaliteta učvršćivanja serije mora se ocijeniti kao ispod standarda. Osim toga, potrebno je dugo{15}}praćenje sile sidrenja. Ukopajte senzore naprezanja u tipične dijelove vodova i kontinuirano ih pratite 6 mjeseci. Stopa slabljenja sile sidrenja Manja ili jednaka 5% je kvalificirana da osigura da je sila sidrenja šiljka stabilna tijekom rada.
Koje su smjernice za odabir i strategije održavanja za šiljke različitih pragova?
Odabir šiljaka za različite pragove treba slijediti načelo "prilagodbe materijala pragova i usklađivanja sila". Betonski pragovi koriste čelične šiljke s navojem + ljepljivo sidrenje za postavljanje armaturnih šipki od epoksidne smole, prikladno za teške-tegove i-brze pruge; drveni pragovi koriste vruće-pocinčane nisko{5}}ugljične čelične šiljke, pogodne za obične-brze i šumske željeznice; čelični pragovi koriste šiljke od legiranog čelika 40Cr + sidrenje za elektrolučno zavarivanje, pogodno za gradske željezničke tranzitne uzvišene linije. Strategiju održavanja treba formulirati prema vrsti praga. Sidra sidrenja šiljaka u betonskim pragovima ispituje se svakih šest mjeseci. Kada se sila sidrenja smanji, ponovno-ubrizgajte ljepilo za postavljanje armaturne šipke; šiljci u drvenim pragovima provjeravaju se svako tromjesečje. Ako se utvrdi labavost, na vrijeme ojačajte drvenim klinovima i nanesite anti{14}}ulje za koroziju jednom godišnje; zavareni šiljci u čeličnim pragovima podvrgavaju se detekciji grešaka zavara jednom godišnje, a ako se otkriju pukotine, pravodobno se provodi sanacijsko zavarivanje. Osim toga, uspostavite datoteku za sidrenje šiljaka, zabilježite vrijeme sidrenja, podatke o ispitivanju i situaciju održavanja te formulirajte ciljani plan održavanja prema datoteci kako biste produžili životni vijek šiljka.