Zahtjevi za lokaciju za spojeve tračnica

Aug 31, 2023 Ostavite poruku

1. Zglobovi tračnica su pogrešni
Dvostruki tračnički spoj linije općenito bi trebao usvojiti relativni tip. Vanjske niti zakrivljene parcele trebaju koristiti tračnice standardne duljine, a unutarnje niti trebaju koristiti tvornički izrađene skraćene tračnice za podešavanje položaja spojeva tračnica. Preostalu malu količinu fazne pogreške treba prilagoditi unutar krivulje (u ravnoj liniji ako postoje poteškoće) koristeći iznos pogreške duljine tračnice. Ravne dijelove treba upariti prema količini pogreške tračnice. Razlika u svakoj tračnici općenito ne bi smjela biti veća od 3 mm i trebala bi biti pomaknuta prije i poslije, lijevo i desno. Na dvije tračnice najveća kumulativna razlika ne smije biti veća od 15 mm. Prilikom polaganja tračnica nestandardne duljine ili ponovno korištenih tračnica i skraćivanja tračnica bez tvorničke proizvodnje, spojevi tračnica mogu imati fazno raspoređeni tip, a iznos faznog odstupanja ne smije biti manji od 3 m. Kada je duljina ravnine između dvije krivulje s poprečno raspoređenim spojem manja od 300 m, dio ravnice također može biti pogrešno upisan. Kratke tračnice umetnute pojedinačno kada se koristi raspoređeni tip trebaju biti položene na ravnoj liniji na oba kraja krivulje, a unutarnje niti krivulje mogu se postaviti pod teškim uvjetima.


2. Umetnite pojedinačne propise kratkih tračnica na prugu
Kratke tračnice umeću se pojedinačno na prugu, koje ne smiju biti kraće od 6 m na glavnoj i 4,5 m na kolodvorskoj pruzi, a ne smiju se umetati dvije ili više u nizu. Dopuštena brzina pojedinih čepovskih kratkih željezničkih pruga ne smije biti veća od 160 km.h.

 

Compromise Joints 3


3. Ne smije postojati položaj za spojeve tračnica
(1) Unutar punog raspona mosta malog mosta sa prozirnom pločom mosta;
(2) Unutar 2 m od kraja čelične grede, temperaturni dilatacijski spoj lučnog mosta i svoda unutar 2 m prije i poslije;
(3) unutar temperaturnog raspona čelične grede opremljene regulatorom temperature;
(4) na vrhu grede čelične grede;
(5) Unutar pojasa asfaltiranja prijelaza u razini.
Ako je spoj tračnica točno u gornjem položaju i postavljena je standardna tračnica duljine 25 m, može se umetnuti standardna tračnica duljine 12,5 m za podešavanje položaja spoja; Kod polaganja standardne tračnice duljine 12,5 m može se zamijeniti standardnom tračnicom duljine 25 m za podešavanje položaja spoja ili se spoj može zategnuti i zamrznuti ili zavariti vijcima visoke čvrstoće nakon stiskanje šava tračnice. Kada je teško, dopušteno je umetanje pojedinačnih kratkih tračnica za podešavanje položaja spoja.