Koji je materijal za tračnicu najbolji?
Jedno od najčešćih pitanja u nabavi željezničkog inženjeringa je: Kojipodloga za tračnicumaterijal je najbolji? Iskren odgovor je da ne postoji "jedna-veličina-odgovara-svima" rješenje. Učinkovitost tračnice u potpunosti ovisi o radnom okruženju, osovinskim opterećenjima i zahtjevima za prigušivanje vibracija. Odabir pravog materijala ključan je za optimizaciju troškova životnog ciklusa staze.
1. HDPE (polietilen visoke -gustoće): prvak u teškim prijevozima
Za teške{0}}teretne pruge ili industrijske tračnice gdje je potrebna velika krutost, HDPE podloga često je preferirani izbor. Ova vrsta podmetača za željeznicu je kruta i izdržljiva. Otporan je na deformacije pod ogromnim vertikalnim opterećenjima, sprječavajući naginjanje tračnica. Iako nudi manje elastičnosti od gume, njegova otpornost na habanje i-cijenovna učinkovitost čine ga idealnim za niske-brzine,-opterećenja.
| HDPE tračnica | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 19 | 19 |
| Elongacija | % | >80 | 150 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 190 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 98 | 98(A) |
2. Guma (prirodna/sintetička): bitna za velike brzine i prijevoz
Kada su udobnost putnika i prigušivanje vibracija prioriteti, kao što su -sustavi brze željeznice ili podzemne željeznice, gumena podloga za tračnicu je najbolja opcija. Ovi elastični jastučići za tračnice izrađeni su od visoko-kvalitetnih prirodnih ili sintetičkih gumenih smjesa za pružanje izvrsne otpornosti. Oni apsorbiraju dinamičke udare, štiteći betonske pragove od pucanja. Slično tome, napredne podloge za spavanje često koriste ove materijale za dodatno prigušivanje buke i vibracija.
| Gumena tračnica | ||
| Tehnički parametar | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stupanj | 72-80 stupnjeva |
| Elektronički otpor | Ω | Veći ili jednak 106 |
| Vlačna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veći ili jednak 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veći ili jednak 250 |
3. EVA (etilen vinil acetat): Uravnoteženi učinak
EVA nudi sredinu između krutosti plastike i fleksibilnosti gume. EVA željeznička podloga pruža umjereno prigušivanje i dobru izdržljivost, što je čini popularnim izborom za mješovite-prometne pruge na kojima prometuju i teretni i putnički vlakovi.
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 15 | 16 |
| Elongacija | % | >500 | 550 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
Materijalna ekspertiza u GNEE RAIL-u
U GNEE RAIL-u ne prodajemo samo dijelove; nudimo projektirana rješenja. Proizvodimo kompletan asortiman Track Padova u skladu s međunarodnim standardima kao što su AREMA, UIC i DIN.
Bez obzira zahtijevaju li specifikacije vašeg projekta krutost HDPE-a ili visoka-svojstva prigušivanja gumene gusjenice s žljebovima, naš tim osigurava da formulacija materijala ispunjava vaše točne potrebe za UV otpornošću, otpornošću na ulje i krutošću.Kontaktirajte GNEE RAILdanas kako bismo razgovarali o tome koji je materijal najprikladniji za vašu specifičnu željezničku infrastrukturu.