Koje su različite vrste podmetača za tračnice?
Jastučići za tračnicemože spriječiti habanje pragova i gnječenje praga ispod podnožja tračnice. Gumeni podlošci tračnica obično su dizajnirani za specificirano opterećenje-progiba. Početna krutost podloge tračnice projektirana je tako da bude niska tako da su njihove deformacije pod opterećenjem vrha opruge prilično značajne. Ovo osigurava da podloga tračnice ostane u bliskom kontaktu s tračnicom unatoč bilo kakvim okomitim pomacima potonje. Kada je kotač iznad podloge, krutost podloge tračnice mora biti visoka kako bi se spriječila velika pomicanja koja mogu rezultirati olabavljenjem metalne opruge. Takva karakteristika progiba-opterećenja može se dobiti uvođenjem utora u gumene podloge tračnica. Gumeni podložak ili gumeni podložak s žljebovima napravljen je od gume ili plastike za prigušivanje udaraca vibracija vlaka u prolazu.
Klasifikacija prema materijalu: termoplasti nasuprot elastomerima
Najosnovnija razlika leži u sastavu materijala, koji diktira performanse jastučića.
- Prva velika kategorija uključuje termoplastične jastučiće, pretežno izrađene od HDPE (polietilena visoke -gustoće) ili EVA. Ove vrste podmetača za željeznice karakterizira njihova velika krutost i izdržljivost. Funkcioniraju prvenstveno kao kruto sučelje otporno-na habanje za zaštitu praga od abrazije, što ih čini idealnim za teške teretne pruge gdje je zadržavanje širine prioritet nad prigušivanjem vibracija.
| HDPE tračnica | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 19 | 19 |
| Elongacija | % | >80 | 150 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 190 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 98 | 98(A) |
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 15 | 16 |
| Elongacija | % | >500 | 550 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
- Drugu kategoriju čine elastomeri ili gumeni jastučići za tračnice. Proizvedeni od prirodne ili sintetičke gume, ovi elastični jastučići za tračnice često imaju površine s utorima ili klinovima. Njihova primarna uloga je osigurati značajan vertikalni otklon, apsorbirajući visoko-frekventne vibracije neophodne za udobnost putnika na-mrežama brzih željeznica.
| Gumena tračnica | ||
| Tehnički parametar | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stupanj | 72-80 stupnjeva |
| Elektronički otpor | Ω | Veći ili jednak 106 |
| Vlačna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veći ili jednak 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veći ili jednak 250 |
Klasifikacija prema postavljanju: Ispod tračnica naspram ispod pragova
Tradicionalno, izraz "podloga za tračnicu" odnosilo se isključivo na komponentu u sendviču između čelične tračnice i praga. Međutim, moderno inženjerstvo uvelo je-varijantu koja mijenja igru poznatu kaoPodloga za spavanje(USP). Za razliku od standardnog Track Pada, USP je pričvršćen na donju površinu betonskog praga, oslanjajući se izravno na balast. Ova inovativna vrsta povećava kontaktnu površinu s balastnim kamenjem i osigurava sekundarni sloj za prigušivanje vibracija. Napredni željeznički projekti sada često navode i visoko{3}}kvalitetne podloge za tračnice i USP kako bi se stvorio dvostruki-sustav elastičnosti za maksimalno smanjenje buke i stabilnost kolosijeka.
GNEE RAIL: Vaš izvor za svaku vrstu
Kretanje različitim vrstama jastučića i njihovim specifičnim standardima može biti složeno. GNEE RAIL to pojednostavljuje nudeći sveobuhvatan proizvodni portfelj. Proizvodimo sve, od-isplativih HDPE podloga za industrijske sporedne kolosijeke do visokih-učinkovitih,-gumenih podloga za gusjenice za gradske prometne sustave, u skladu s međunarodnim standardima kao što su UIC i AREMA.
Bez obzira na to zahtijeva li vaša specifikacija krutu podlogu za podnošenje velikih osovinskih opterećenja ili mekanu, elastičnu podlogu za dio-osjetljivog mosta, GNEE RAIL ima mogućnost prilagoditi rješenje.Kontaktirajte naš timdanas kako biste istražili naš cijeli asortiman tipova podmetača za tračnice i pronašli ono što savršeno odgovara vašoj infrastrukturi.