A čelična tračnicaje kontinuirana čelična greda s definiranom glavom, mrežom i podnožjem, dizajnirana za podupiranje tereta koji se kotrljaju i osigurava kontrolirano vođenje kotača u transportu i-sustavima za rukovanje materijalom. Njegova geometrija i vrsta materijala određuju otpornost na trošenje i strukturnu krutost.
GNEE ŠIRNICApruža cjelovita rješenja za tračnice koja pokrivaju standarde GB, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120,QU70–QU120 kranske tračnice, JIS serija od 15KG do CR100, AS1085 31KG–89KG, BS11:1985, i AREMA/ASCE tračnice, a također isporučuje tehnička uputstva za zavarivanje, strojnu obradu profila i instalaciju.
| Standard | Sepc. | Tipični stupanj materijala |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranske tračnice | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Koji je princip rada vlaka?
Čelična tračnica funkcionira tako da pruža tvrdu, glatku stazu s niskim-trenjem za čelične kotače, vodeći ih uz minimalan otpor dok prenosi ogromna opterećenja kotača okomito na pragove i balast ispod, koristeći principe prianjanja (trenje za pogon/kočenje) i strukturnu čvrstoću za upravljanje vertikalnim i bočnim naprezanjima od prolaznih vlakova, učinkovito djelujući kao kontinuirani most koji raspoređuje težinu i usmjerava kretanje.
Njegove temeljne funkcije uključuju vođenje, podršku opterećenju i omogućavanje gibanja s niskim-trenjem, visokim-prianjanjem, optimizirano pomoću specijaliziranog sastava i dizajna čelika.
Ključna načela rada
- Raspodjela opterećenja:Tračnice djeluju poput kontinuiranih greda, lagano se savijaju kako bi rasporedile koncentrirano opterećenje kotača na nekoliko pragova i balasta, sprječavajući da tračnica propadne.
- Vođenje i glatka površina:Kotači s prirubnicom kreću se po glatkoj gornjoj površini tračnice, pri čemu prirubnica pruža bočno vođenje, osiguravajući da vlak ostane na tračnici.
- Nisko trenje i visoko prianjanje:Kontakt-na-metal između čeličnih kotača i čeličnih tračnica stvara vrlo nizak koeficijent trenja, što omogućuje učinkovito kretanje, ali i visoko prianjanje za vuču i kočenje, ključno za pokretanje i zaustavljanje.
- Upravljanje stresom:Tračnice su dizajnirane da izdrže goleme okomite (od težine) i poprečne (od zakrivljenosti/ljuljanja) naprezanja, uz specijalizirane toplinske tretmane koji stvaraju čvrstu površinu -otpornu na habanje
Koji je materijal željeznice?
Željezničke tračnice prvenstveno se izrađuju od -ugljičnog čelika, često legiranog s manganom, silicijem, kromom ili vanadijem radi poboljšane čvrstoće, tvrdoće i otpornosti na habanje, sa specifičnim stupnjevima i toplinskim obradama (poput kaljenja i kaljenja) odabranim za velike-brzine, teške-prijevoze ili zakrivljene tračnice kako bi izdržale ekstremna opterećenja, trenje i udarce.
Common Rail stupnjevi (primjeri)
- R260 & R350HT:Ugljični/manganski čelici koji se široko koriste, nude dobru ravnotežu za opću i tešku upotrebu.
- U71Mn:Visok{0}}kineski standard visoke čvrstoće, s visokim udjelom ugljika i mangana, za velika opterećenja.
- Legirani čelici:Za ekstremne uvjete, sadrži elemente poput kroma za maksimalnu otpornost na habanje.
| Razred | Standard / Regija | Tipični sastav (tež.%) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manji ili jednak 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Ocjena 260 | AREMA (Sjeverna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Ocjena 350 | Specifikacije AREMA + Mill (SAD/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirano) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indiji | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcionalno, specifično za mlin) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.