U usporedbi s60kg/m tračnica, 75kg/m tračnicaimaju očite razlike u veličini: obično su 60kg/m tračnica visoka oko 176 mm, široka 150 mm na dnu, a širine 73 mm na glavi, dok su 75kg/m šine visoke oko 192 mm, širine 165 mm na dnu, a širine 75 mm, ali i širine, ali i jake, i ne daju 75kg, daju 75kg razlika. pričvršćivače uniformne, što pomaže rastjerati opterećenje tlaka kotača vlaka i poboljšati cjelokupnu stabilnost i uslužni vijek traje .
Što se tiče teorijske mase, nominalna težina 60kg/m Rails iznosi oko 60kg/m, dok je od 75kg/m tračnica 75kg/m . Povećanje težine znači da su 75kg Rails znatno bolji od vožnje s jačanjem, a opterećujući kapacitet, a pogodni pogon {{{{8 i udarne sile zbog njegove deblje željezničke glave, struka i donje ploče, s manje deformacije i boljom žilavošću, a pokazuje veću pouzdanost u teškim željezničkim prugama .
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debela (mm) | Težina (kg/m) | |
| Teška željeznica | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Iz perspektive otpornosti na habanje, željeznica od 75 kg/m ima nešto veću širinu glave i veću kvalitetu, što područje kontakta s kotačima čini veće, a tlak po jedinici površine relativno niže ., stoga ima bolju otpornost na dugoročno djelovanje, smanjuje trošak održavanja glave {tiltle {red-cifra
Iz perspektive scenarija primjene, tračnice od 60 kg/m često se koriste u nacionalnim željezničkim prugama, užurbanim teretnim linijama i nekim brzim željezničkim projektima zbog njihove visoke isplativosti, što može zadovoljiti potrebe većine brzih i teških željeznica; Dok se 75kg/m tračnica više koristi u super-teškim željeznicama, teretnim linijama velikih razmjera i rudarskim željeznicama velikih razmjera, posebno za visoko opterećenje, personalizirane inženjerske projekte visoke snage .
Kao profesionalna željeznička željeznica i dobavljač pričvršćivača,ŽeljeznicaIma bogato iskustvo proizvodnje i izvoza . Tijekom procesa proizvodnje željeznica, strogo slijedimo standarde GB/T 2344, TB/T 3276, i koristimo čelične ocjene visokih performansi, poput U71MN ili U75V .. Snaga, visoka žilavost, izvrsna otpornost na habanje i stabilna struktura . Uz 60kg i 75kg teških tračnica, pružamo i:
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debela (mm) | Težina (kg/m) | |
| Lagana šina | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Šina | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Osim toga, GNEE Rail može također pružiti kompletno rješenje željezničkog sustava, uključujući RAIL pričvršćivači, mjerači, elastični jastučići, riblje ploče i vijke za željeznice. U isto vrijeme, ako imate posebne prilagođene zahtjeve, slobodno sekontaktirajte nas.
Ako razmišljate o odabiru tračnica od 60 kg/m ili 75kg/m za nove željezničke inženjerske projekte ili trebate usporediti prednosti performansi različitih modela u vašim zahtjevima za projekt, molimo vasKontaktirajte GNee RailZa tehničke razmjene, uzorke pokusa i detaljne citate .