Tračnica je bitna komponenta tračnice, a njena funkcija je usmjeravanje kotača vlaka koji se kreću prema naprijed izdržavajući ogroman pritisak koji guraju kotači.
Od 2008.GNEE ŠIRNICAisporučuje čelične tračnice različitih razreda više od 18 godina, čelične tračnice iz GNEE-a visoko se preporučuju u Kini i inozemstvu. S vrhunskom opremom, GNEE proizvodi visokokvalitetne čelične tračnice koje zadovoljavaju zahtjeve većine zemalja. Standardne tračnice, očvrsnute tračnice, teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i druge vrste dostupne su ovdje, kao jedan od glavnih dobavljača tračnica u Kini, GNEE RAIL radi na opskrbi ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda diljem svijeta.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Teška željeznica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikacija | VELIČINA (mm) | teorijska težina | |||||||||
| visina | širina dna | širina glave | dubina struka | ||||||||
| Šina dizalice | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Kakav je sastav čelika za tračnice?
Čelik za tračnice prvenstveno je visoko{0}}ugljični čelik, a ključne komponente su željezo (Fe), ugljik (C) (oko 0,6-0,8% za čvrstoću) i mangan (Mn) (0,7-1,3% za tvrdoću/žilavost). Također sadrži manje količine silicija (Si) (za gustoću), sa strogim ograničenjima štetnih elemenata poput fosfora (P) i sumpora (S) (ispod 0,05%) kako bi se spriječila lomljivost, plus izborne elemente legure poput kroma (Cr), vanadija (V) ili niobija (Nb) za poboljšana svojstva, često uz toplinsku obradu za vrhunsku otpornost na trošenje.
Ključni elementi i njihove uloge:
- Ugljik (C): bitan za vlačnu čvrstoću; viši sadržaj (do 0,82%) povećava tvrdoću i otpornost na habanje.
- Mangan (Mn): poboljšava čvrstoću, žilavost i otpornost na trošenje, omogućavajući veći sadržaj ugljika.
- Silicij (Si): Djeluje kao deoksidans, uklanja mjehuriće i povećava gustoću.
- Fosfor (P) i sumpor (S): Nepoželjne nečistoće, koje se održavaju vrlo niskim (Manje od ili jednako 0,05%) kako bi se spriječila hladnokrtost i pucanje.
| Ne. | Element | Funkcija |
|---|---|---|
| 1 | C | Poboljšajte čvrstoću, tvrdoću i otpornost na habanje tračnice. Sadržaj ugljika u domaćim tračnicama je 0,65% do 0,82%. Kada je sadržaj ugljika relativno visok, čelik postaje krt, a njegov indeks plastičnosti bit će značajno smanjen. U isto vrijeme, to će povećati mogućnost bijelih mrlja u čeliku. |
| 2 | Si | Lako se kombinira s oksidacijom i može igrati ulogu uklanjanja mjehurića u metalu. Čelik sadrži odgovarajuću količinu silicija, što može poboljšati tvrdoću i otpornost na habanje čelika. Sadržaj domaćeg željezničkog čelika općenito je 0159-0,9%, ali preveliki sadržaj će učiniti čelik tvrdim i lomljivim, a lako je stvoriti pore u zavaru. |
| 3 | Mn | To je koristan element koji može poboljšati čvrstoću i otpornost na habanje čelika i povećati žilavost čelika. Može ukloniti štetne uključke željeznog oksida i sulfida u čeliku. Sadržaj mangana općenito se kontrolira između 0,6% i 1,54%. Čelik s udjelom mangana većim od 1,2% naziva se srednje manganski čelik, a njegova otpornost na trošenje je vrlo visoka. |
| 4 | Cu | To je koristan element. Čelik sadrži mali broj spojeva bakra, koji mogu poboljšati otpornost čelika na zamor i koroziju. Sadržaj bakra u domaćim čeličnim tračnicama općenito je između 0,10% i 0,40%. Ako proces valjanja tračnice-koja sadrži bakar nije dobar, na površini tračnice pojavit će se pukotine-poput riba |
| 5 | P | To je štetan element. Najveća opasnost od fosfida je smanjenje plastičnosti i žilavosti čelika. Osobito pri niskim temperaturama, hladna krtost čelika se povećava, što lako dovodi do lomljenja tračnica, a njegov sadržaj se kontrolira na ne više od 0,04% |
| 6 | S | Sumpor je štetan element. Često se ostavlja u čeliku u obliku granula. Kada se tračnica valja, ona se zajedno s čelikom valja u limove, što uzrokuje raslojavanje ili uzdužne pukotine na tračnici. Količina sumpora je kontrolirana na najviše 0,05% |
Uobičajene ocjene i varijacije:
- Ugljični-čelik od mangana: standardne tračnice, ravnoteža čvrstoće i cijene.
- Legirani čelici: dodajte elemente poput kroma (Cr), vanadija (V) ili molibdena (Mo) za vrhunsku čvrstoću, otpornost na trošenje i zamor.
- Toplinski-obrađene tračnice (glava-kaljena): tračnice od ugljika ili legure podvrgnute kontroliranom hlađenju, stvarajući rafinirane mikrostrukture (perlit/bainit) za znatno poboljšana mehanička svojstva i vijek trajanja, posebno na glavi tračnice.
Tvrdoća vruće{0}}valjanog metala za željezničke tračnice
| Materijal | Vlačna čvrstoća / Mpa | Tvrdoća / HB |
|---|---|---|
| U75V | Veći ili jednak 980 | 280~320 |
| U78CrV | Veći ili jednak 1080 | 310~360 |
| U76CrRE | Veći ili jednak 1080 | 310~360 |
| U77MnCr | Veći ili jednak 980 | 290~330 |
Tvrdoća metala za željezničke-tračnice obrađenog toplinom
| Materijal | Vlačna čvrstoća / Mpa | Tvrdoća / HB |
|---|---|---|
| U75V | Veći ili jednak 1180 | 320~380 |
| U78CrV | Veći ili jednak 1280 | 370~420 |
NaGNEE ŠIRNICA, specijalizirani smo za pružanje cijelog raspona tračničkih komponenti, uključujući teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i pričvršćivanje tračnica, kao i odgovarajuće -kopče za tračnice i rješenja za pričvršćivanje. Potpomognuti strogom kontrolom kvalitete i industrijskim certifikatima, naši su proizvodi projektirani kako bi zadovoljili međunarodne standarde i zahtjeve različitih projekata.