Što je tračnica u željezničkoj pruzi?
Apodloga za tračnicuključni je amortizirajući sloj, obično gumeni ili poliuretanski, postavljen između čelične tračnice vlaka i praga (krave), dizajniran da apsorbira udarce i vibracije, smanji buku, zaštiti komponente od habanja, raspodijeli opterećenje kotača i osigura električnu izolaciju, produžujući tako vijek trajanja tračnice i poboljšavajući udobnost vožnje.
Koja je funkcija željezničke podloge?
Glavna funkcija željezničkog podmetača je ublažiti, izolirati i raspodijeliti opterećenje između tračnice i praga (veze), smanjujući vibracije, buku i habanje infrastrukture pruge, produžujući time njezin vijek trajanja i poboljšavajući udobnost putnika. Ovi elastični jastučići apsorbiraju udarce od prolaznih vlakova, sprječavaju pucanje betonskih pragova uslijed zamora i osiguravaju stabilnost održavajući kontakt s tračnicom unatoč pomicanju.
Od kojih su materijala napravljeni podmetači za tračnice?
- Gumeni materijal: prirodna guma, stiren-butadien guma (SBR), neopren, nitrilna guma, EPDM guma (etilen propilen dien monomerna guma)
| Gumena tračnica | ||
| Tehnički parametar | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stupanj | 72-80 stupnjeva |
| Elektronički otpor | Ω | Veći ili jednak 106 |
| Vlačna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veći ili jednak 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veći ili jednak 250 |
- Plastični materijal (HDPE, EVA, najlon PA 6)
| HDPE tračnica | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 19 | 19 |
| Elongacija | % | >80 | 150 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 190 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 98 | 98(A) |
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 15 | 16 |
| Elongacija | % | >500 | 550 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
- TPV- termoplastični elastomer dinamički vulkanizat
- Mikro-pjenasti materijali (mikro-pjenasti TPEE,TPU,TPV)
- Mikro-pjenasti termoplastični elastomer
- Ostali kompozitni materijali
Usporedba EPDE+PP-X / TPE/TPR / TPU
|
Performanse |
EPDM+PP-X |
TPE/TPR |
TPU |
||
|
TPV |
TPO |
SBS |
SEBS |
||
|
Vlačna čvrstoća |
Δ |
Ο |
Ο |
Ο |
◎ |
|
Trajna deformacija kompresije (100 stupnjeva, 168H) |
◎ |
Ο |
Δ |
Δ |
Δ |
|
Radna temperatura (stupnjevi) |
-60~135 |
-40~125 |
-20~80 |
-30~110 |
-30~120 |
|
Starenje vrućim zrakom (100 stupnjeva, 720H) |
◎ |
Ο |
X |
Δ |
X |
|
Otpornost na ulje, 3#ulje (125 stupnjeva, 70H, 3#ulje) |
◎ |
Δ |
X |
Δ |
Δ |
|
Otpornost na kiseline i lužine |
◎ |
Δ |
X |
Δ |
Δ |
|
Tehnologija obrade |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
X |
|
◎: Izvrsno Ο: Dobro Δ: Obično Χ: Loše |
|||||
GNEE ŠIRNICAje opremljen proizvodnim linijama za tračnice za 130 kompleta strojeva, za cijeli proces ubrizgavanja, rafiniranja gume, sumporenja, kalupljenja i inspekcije, itd. Posjedujemo većinu inženjera za razvoj, dizajn, proizvodnju i inspekciju tračnica, s godišnjim proizvodnim kapacitetom koji doseže do 2000 000 komada. Štoviše, podlošci za željezničke pruge velikih brzina naši su istaknuti proizvodi, uključujući i elastične gumene ploče i podloge za podešavanje visine.