Thepodloga za tračnicu, također poznata kao donja ploča, elastična je poliuretanska podloga sastavljena između tračnica i praga za zaštitu gornjeg dijela praga od trošenja i udaraca. Početna krutost tračnice nije toliko visoka da bi deformacija tračnica pod opterećenjem opruge bila vrlo velika. Ovaj mehanizam osigurava da se podloga tračnice pomiče što bliže kako bi se ostvario bliski kontakt s tračnicom.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Nemojte biti na izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite se dalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Za što se koristi elastična podloga za tračnice?
Elastične podloge za tračnice ključne su komponente postavljene između čelične tračnice i praga (veze).apsorbirati udarce, smanjiti vibracije i buku, raspodijeliti opterećenje kotača, zaštititi spavača od trošenja i osigurati električnu izolaciju, u konačnici povećavajući životni vijek kolosijeka, poboljšavajući udobnost putnika i osiguravajući stabilnost kolosijeka, posebno za velike-brze i-teške željeznice.
Koja je funkcija željezničke podloge?
- Prigušivanje udaraca i vibracija: Izrađeni od elastičnih materijala (kao što je poliuretan), djeluju kao jastuk, upijajući udare vlakova koji prolaze i smanjuju-vibracije visoke frekvencije koje mogu oštetiti strukturu pruge.
- Raspodjela opterećenja: raspoređuju koncentriranu težinu vlaka na veću površinu pragova, sprječavajući koncentraciju opterećenja i stres od zamora na betonskoj ili drvenoj vezici.
- Zaštita od habanja: ublažavanjem kontakta između tračnice i praga sprječavaju habanje i gnječenje, produžujući život obje komponente.
- Smanjenje buke: Učinak prigušivanja značajno smanjuje buku koju stvaraju vlakovi, poboljšavajući okoliš za obližnje zajednice.
- Električna izolacija: osiguravaju neophodan električni prekid u kolosijeku, neophodan za sustave signalizacije, sprječavajući zalutale struje da ometaju kolosijeke.
- Poboljšana udobnost: smanjenjem vibracija dovode do glatke i udobnije vožnje za putnike.
Kako radi Railroad Pad?
Tračnice su dizajnirane sa specifičnim karakteristikama krutosti; počinju s niskom krutošću kako bi održali bliski kontakt s tračnicom unatoč manjim okomitim pomacima, zatim daju veću krutost pod opterećenjem kako bi spriječili pretjerano pomicanje tračnice, osiguravajući stabilnost sustava.
GNEE ŠIRNICAoprema proizvodnu liniju za 130 kompleta strojeva za obradu, ubrizgavanje, rafiniranje gume, sumporenje, oblikovanje i inspekciju itd. Imamo vlastite inženjere za razvoj tračničkih ploča, projektiranje, proizvodnju i inspekciju, naš godišnji proizvodni kapacitet doseže do 2000 000 komada. Štoviše, jastučići za tračnice za-peed naši su istaknuti proizvodi, uključujući i elastične gumene ploče i jastučiće za podešavanje visine.