Koje su vrste željezničkih dijelova?

A čelična tračnicaje precizno konstruirana komponenta tračnice koja nosi težinu kotrljajućih vozila, otporna je na deformacije i pruža kontinuirano vođenje duž željeznica ili industrijskih pruga. Njegova tvrdoća, žilavost i geometrijska točnost određuju dugoročne-operativne performanse.GNEE ŠIRNICAnudi tračnice prema svim priznatim međunarodnim standardima, uključujući GB lake i teške tračnice, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS CR73/CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–175 lb, zajedno s izradom, pred{15}}sastavljanje i podrška za-projekt.

Koje su vrste željezničkih dijelova?

Dijelovi tračnica ili profili tračnica dizajnirani su da nose teret, vode kotače i održavaju stabilnost kolosijeka. Klasificirani su na temelju primjene, geometrije i zahtjeva opterećenja, a općenito su grupirani u sljedeće glavne tipove tračničkih dijelova:

1. Dionice lake željeznice:

Koriste se za industrijske pruge, rudarske željeznice, tramvaje ili putničke pruge s-niskim prometom. Imaju manje profile kako bi se smanjili troškovi materijala i omogućilo lakše rukovanje. Uobičajene težine kreću se od 8-30 kg/m, sa širinom glave oko 40-60 mm i visinom oko 70-110 mm. Primjeri uključuju JIS tračnice od 15 KG, 22 KG i AS 31 KG.

JIS E 1103/1101 Standardna čelična tračnica

Australska standardna čelična tračnica 1085

2. Dionice tračnica teške željeznice:

Dizajnirane za glavne putničke i teretne operacije, ove tračnice nose velika osovinska opterećenja i veće brzine. Viši su sa širom bazom za stabilnost. Težina se obično kreće od 38-60 kg/m, sa širinom glave 63-73 mm, visinom 117-170 mm i širinom baze 108-152 mm. Standardni primjeri uključuju UIC50, UIC54, UIC60, BS 60 kg, 75 lb i JIS 50N tračnice.

3. Dijelovi dizalice ili industrijske tračnice:

Koriste se u lukama, čeličanama, skladištima i sustavima portalnih dizalica, te su tračnice dizajnirane za podnošenje vrlo visokih koncentriranih vertikalnih opterećenja i bočnih sila. Profili su teži s debelim glavama i mrežama. Uobičajene vrste uključuju:

• DIN 536 A-serija (A55, A65, A75, A100, A120)

• QU kranske tračnice (QU70, QU80, QU100, QU120)

Obično se izrađuju od perlitnih čelika visoke-čvrstoće, ponekad su -kaljeni za maksimalnu otpornost na trošenje.

4. Posebne -namjene ili ugrađeni dijelovi tračnica:

To uključuje tračnice s žljebovima za tramvaje i gradsku laku željeznicu te tračnice s ravnim šipkama za ugrađene industrijske primjene. Užljebljene tračnice dopuštaju prirubnici kotača da prođe unutar kanala, omogućujući ugradnju u beton ili kolnik, dok se ravne tračnice koriste tamo gdje standardni profili tračnica ne mogu stati.

5. Prema strukturnoj značajci:

Tračnice se također mogu kategorizirati prema dizajnu-presjeka:

• Dvo-glava tračnica:Simetrična s identičnom glavom i stopom, izvorno dizajnirana da se okreće kada se nosi; sada se rijetko koristi zbog problema s održavanjem.

• Željeznica s bikovom-glavom:Ima deblju glavu za snagu, često se koristi u točkama i križanjima (skretnice); zahtijeva temeljne ploče za oslonac, za razliku od ravnih{0}}tračnica.

• Šina s-ravnim stopalima (Vignole):Najčešći danas, sa širokim, ravnim dnom za izravno pričvršćivanje na pragove (vezice), čineći instalaciju jednostavnijom i ekonomičnijom.

Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.

Zatražite ponudu i nacrtajte