A čelična tračnicaje-metalni element visoke čvrstoće koji čini okosnicu željezničkih ili industrijskih tračnica, dizajniran da izdrži ponovljene cikluse opterećenja i zadrži preciznu geometriju pod opterećenjem. Njegova glava otporna-na habanje i kruta mreža dizajnirani su za smanjenje zamora od kontakta kotrljanja.
GNEE ŠIRNICAnudi čelične tračnice u svim globalno priznatim standardima, uključujući GB, UIC, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–175 lb, te pruža prateće usluge kao što su rezanje, zavarivanje, pružanje sustava pričvršćivanja, i savjetovanje o ugradnji.
Koje su različite vrste čeličnih tračnica?
Čelične tračnice kategorizirane su prema profilu (kao što su Vignoles/ravno-dno, s žljebovima za tramvaje, tračnice za dizalice), težini/namjeni (lake, teške, dizalice) i sastavu/obradi čelika (ugljik, legura, glava-otvrdnuta, toplinski-tretirana) za podnošenje različitih opterećenja, brzina i habanja, s uobičajenim profilima I-grede za vlakove i utoreni oblici za tramvaje, dok sastavi variraju od osnovnog ugljika do naprednih nisko-legura za izdržljivost.
Prema profilu i aplikaciji
- Vignolesove tračnice (ravno-dno): najčešći, asimetrični oblik I-grede sa širokom ravnom bazom, koristi se za standardne željezničke tračnice.
- Užlijebljene tračnice: imaju utor za prirubnice kotača, koriste se za tramvaje i tramvaje.
| Veličina | Visina (mm) | Dno (mm) | Glava A (mm) | Glava B (mm) | Kanal A (mm) | Kanal B (mm) | Web (mm) | Težina (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
- Tračnice za dizalice: tračnice za-teška opterećenja dizajnirane za dizalice, sa specifičnim profilima kao što su QU70, QU100 itd.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Željeznica dizalice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
- Lagane tračnice: Manja težina (npr. 9 kg, 22 kg/m) za određeni transport ili rudarenje.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- Teške tračnice: Teži dijelovi (npr. 60 kg/m) za glavne pruge i promet velikog-kapaciteta.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Teška željeznica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Kontrolne tračnice i zaštitne tračnice: koriste se u složenim kolosijecima (skretnice, križanja) ili zavojima za vođenje kotača.
Prema sastavu i obradi čelika
- Tračnice od ugljičnog čelika: standardna,{0}}isplativa opcija.
- Tračnice od legiranog čelika: sadrže elemente poput mangana, kroma, nikla za povećanu čvrstoću, otpornost na habanje (npr. ugljik-mangan, nisko-legura).
- Očvrsnute tračnice-: tračnice s očvrsnutim voznim površinama za značajno duži vijek trajanja, često termički{1}}obrađene nakon valjanja.
- Toplinski{0}}obrađene tračnice: tračnice podvrgnute ponovnom zagrijavanju nakon vrućeg{1}}valjanja (online ili offline) za poboljšana svojstva.
Klase Common Rail čelika širom svijeta:
| Razred | Standard / Regija | Tipični sastav (tež.%) |
| R260 | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manji ili jednak 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Europa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| Ocjena 260 | AREMA (Sjeverna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 |
| Ocjena 350 | Specifikacije AREMA + Mill (SAD/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirano) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indiji | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcionalno, specifično za mlin) |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 |
Kao profesionalni dobavljač spojnica za tračnice,GNEE ŠIRNICAmože pružiti različite standardne čelične tračnice kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, australske i južnoafričke koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu ugljena.