Vrste i primjene tračnica
- Koje su glavne razlike u standardima između domaćih standardnih tračnica i stranih standardnih tračnica?
Domaće standardne šine slijede standarde formulirane u Kini, poput GB/T {2585 - 2017} "Vruće - valjane šine za željeznicu", koji jasno određuju kemijski sastav, mehanička svojstva, dimenzionalne tolerancije itd.., i ustanovi, u skladu s uvjetima, u uvjetima uvjeti Silicon kako bi se osigurala snaga i žilavost tračnica . U smislu mehaničkih svojstava, pokazatelji poput čvrstoće prinosa, čvrstoće zatezanja i izduženja navedeni su . strane standardne šine proizvode se prema standardima različitih zemalja ili međunarodnih organizacija (6}}, za primjer, udruženi udruživanje, na primjer, udruženi udružini udruživanje u udjelu). Parametri . Na primjer, dizajn oblika glave UIC - Standardne tračnice mogu se više usredotočiti na stabilnost trčanja vlakova s visokim brzinama, a njegovi zahtjevi za ravnošću tračnica unutar određenog raspona duljine razlikuju se od onih iz domaćeg standarda {. za neke posebne u masnoću, kao što su korišteni u planinskim uvjetima, kao što su se ugradili u planina, indeks Standard .
- Kako odabrati odgovarajuću vrstu željeznice prema korištenju željezničke pruge?
For general - speed railways, rails with moderate weight and relatively low cost are generally selected, such as 43kg/m and 50kg/m rails. These rails can meet the operation requirements of general - speed trains, and the laying and maintenance costs are more economical. Since heavy - haul railways need to bear the frequent rolling of heavy - weight freight trains, high - strength and high - wear - resistant Treba odabrati tračnice, poput 60kg/m i više teških - dežurnih tračnica . U isto vrijeme, šine će se također trebati podvrgnuti posebnom toplinskom obradištu ili legurajućim tretmanom kako bi se poboljšala njihov ležajni kapacitet {. visoke željeznosti, a trake za brzinu, a visoke su glatke i precizne dimenzije, dobre i precizne dimenzije, velike jake, i jake, jake, i jake dimenzije. Operacija . Obično se koriste 60kg/m visoke tračnice, a proces proizvodnje i kontrola kvalitete na šinama su stroži . od topljenja čeličnih gredina do valjanja gotovih proizvoda, svaki postupak ima stroge standarde da osigura stabilne performanse trake {{22}
- Kako materijal željeznice utječe na njegov radni vijek?
Uobičajeni materijali za tračnice uključuju uobičajeni čelik od ugljika, nisko - legura čelika i leguru čelika . Obični ugljični čelik ima nisku cijenu, ali njegova čvrstoća i otpornost na habanje su loši . na crtama s malim volumenom prometa i niskom brzinom, a sve je to moguće, a bolest je vjerojatno i da će biti prepravljeno i da će biti prepravljene i to da se pojavljuju, a to je i to što je i habanje, a to je i to što je i to, a to je i to da će biti prepravljene i to da se mogu dogoditi and corrosion resistance by adding a small amount of alloying elements such as manganese and silicon. On lines with medium traffic volume and speed, its service life is significantly longer than that of ordinary carbon steel rails, which can reduce maintenance and replacement times. Alloy steel contains more alloying elements such as chromium, nickel, and vanadium, and has excellent comprehensive properties, high strength, good Čvrstoća i snažna otpornost na habanje . na teškim željeznicama i željeznicama s visokom brzinom, može izdržati ogromna opterećenja vlaka i česte vibracije udara, a njegov je radni vijek značajno proširen, učinkovito smanjujući dugotrajne operativne troškove .
- Koje su ključne tehničke točke u procesu postavljanja željeznica?
Prije polaganja, tračnice treba strogo pregledati kako bi se osiguralo da nema nedostataka u njihovim dimenzijama i izgledu, a ravnoteža šipke treba mjeriti . šine koje ne zadovoljavaju standarde, treba ispraviti . na mjestu postavljenog na mjestu, a točni se liniju i SleepErator Sparter Račnjaci . Pri spajanju tračnica koriste se metode zavarivanja ili vijaka - priključka . pri zavarivanju, parametri procesa zavarivanja poput temperature, struje i brzine zavarivanja trebaju se kontrolirati kako bi se osigurala kvaliteta zavarivanja, tako da su čvrstoća i čvrstoća {dosegni {dosegni, ili dosegnuli nivoa, ili dosegnuli bolon treba ispuniti propise kako bi se spriječilo da se spojevi labave . nakon polaganja, pjesma bi trebala biti fino podešena tako da geometrijske dimenzije poput mjera, razine i nisko - nisko udovoljavaju zahtjevima za dizajnom, a zapis bi trebao biti sveobuhvatno pregledati opasnosti od sigurnosti .
- Koje će se uobičajene bolesti pojaviti na tračnicama tijekom uporabe? Kako ih spriječiti i liječiti?
Uobičajene bolesti uključuju habanje, uključujući bočno habanje željezničke glave, valovito trošenje, itd. ., koje su uglavnom uzrokovane trenjem i utjecajem između kotača vlaka i tračnica . metode prevencije uključuju razumno postavljanje parametara praćenja, kao što su željeznička baza, kako bi se smanjila klizač željeznice; Korištenje nošenja - otpornih tračnica za poboljšanje habanja - otpor tračnica . Pri tretmanu, za lagano trošenje, može se popraviti mljevenjem kako bi se vratila ravnanje površine šine; Ako je habanje teško, željeznicu treba zamijeniti . šine također mogu imati pukotine, uključujući poprečne pukotine, uzdužne pukotine, itd. . Postavljanje pukotina povezana je s faktorima poput oštećenja materijala i prekomjernog opterećenja vlaka .} prevladavaju se u jačanju; Razumno otpremni vlakove kako bi se izbjeglo preopterećenje i kočenje u hitnim slučajevima . Jednom kada se pukotine nađu, detekcija manjka treba pravovremeno provesti kako bi se utvrdila dubina i duljina pukotina . za plitke pukotine, metode @