Vrste i primjene nacionalnih standardnih tračnica

Aug 12, 2025 Ostavite poruku

Vrste i primjene nacionalnih standardnih tračnica

 

  • Koje su uobičajene vrste nacionalnih standardnih tračnica?

Uobičajene vrste klasificirane su po približnoj masi po metru, uključujući 43 kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, itd. U smislu materijala, postoje karbonske šine, mikro -legurene šine i niske - legure. Na primjer, U71MN pripada ugljičnim tračnicama i široko se koristi u običnim linijama; U75V je mikro -legirana željeznica. Dodavanje vanadij elementa poboljšava njegovu snagu i žilavost, što ga čini pogodnim za teške linije.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Kako razlikovati scenarije primjene različitih vrsta nacionalnih standardnih tračnica?

43kg/m šine obično se koriste u granama željeznicama ili linijama s malim volumenom prometa zbog relativno niskog nosivog kapaciteta . 50 kg/m i 60kg/m šine se široko koriste . 50 kg/m često se koristi u postojećim običnim prugama, a 60kg/m je uobičajeni izbor za novim izborom za novonače Linije . 75 kg/m šine imaju veliku čvrstoću i uglavnom su pogodne za teške željeznice, koje mogu nositi velika opterećenja osovina i volumen prometa.

 

railway

 

  • Kako materijal nacionalnih standardnih tračnica utječe na njihov učinak?

Ugljične šine imaju niže troškove i zrele procese, ali njihova otpornost na čvrstoću i habanje su relativno ograničeni. Mikro - legirane tračnice usavršavaju zrna i poboljšavaju snagu, žilavost i otpornost na umor dodavanjem elemenata poput vanadija i titana. Niske tračnice dodaju malu količinu legure, poput EN320CR koji sadrži kromiranje, koji ima izvrsnu otpornost na habanje i otpornost na koroziju i pogodan je za teška okruženja ili visoko istrošene linije.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Kako odabrati odgovarajuću vrstu nacionalnih standardnih tračnica?

Potrebno je sveobuhvatno razmotriti čimbenike kao što su svrha linije, volumen prometa, opterećenje osovina i brzina vožnje. Putnički namjenski linije zahtijevaju dobru udobnost vožnje i uglavnom odabiru visoke kvalitete tračnica od 60 kg/m i više; Teške željeznice, zbog velikih opterećenja osovina i volumena prometa, trebale bi odabrati 75 kg/m tračnica s visokom čvrstoćom ili tračnicama posebnih materijala; Željeznice ili pruge s malim količinama prometa mogu odabrati 43 kg/m ili 50 kg/m tračnica prema troškovima i potražnji.

 

  • Koje su standardne duljine nacionalnih standardnih tračnica? Kakav utjecaj ima na polaganje konstrukcije?

U smislu standardnih duljina, duljina od 43 kg/m je 12,5m ili 25m; Duljina tračnica iznad 50 kg/m je 25m, 50m, 100m. Besprijekorne linije često koriste 100 m tračnica (stoljeće citne duljine - tračnicama duljine) proizvedene od čeličnih mlinova, koje su zavarene u 500 m dužine tračnica u tvornici zavarivanja šine, a zatim zavarene u potrebnu duljinu na mjestu na gradilištu. Duže tračnice mogu smanjiti broj zglobova, smanjiti utjecaj i vibracije tijekom rada vlaka i poboljšati glatkoću linije. Međutim, oni zahtijevaju veće tehničke i opreme za postavljanje konstrukcije. Na primjer, potrebna je profesionalna oprema za zavarivanje i procesi kako bi se osigurala kvaliteta zavarivanja.