Aželjeznička riblja pločaje tračnica-za prijenos opterećenja pričvršćena na spojeve tračnica kako bi se osigurao kontinuitet strukturalnog ponašanja gdje su tračnice povezane mehanički, a ne zavarene, održavajući stabilnost kolosijeka u dinamičkim prometnim uvjetima.GNEE ŠIRNICAnudi riblje ploče kompatibilne s GB lakim i teškim tračnicama, UIC profilima tračnica, DIN536 i QU kranskim tračnicama, JIS modelima, AS1085 tračnicama, standardima BS11 i AREMA/ASCE dijelovima, uz podršku zajedničkih konzultacija o dizajnu i mogućnosti zaštite od korozije.
Koliko je teška željeznička spojnica?
Šipke za željezničke spojnice ili riblje ploče obično teže između 10 kg i 30 kg (22-66 lbs) po komadu, s uobičajenim šipkama sa 6 rupa, 36 inča, 115RE ili 132-136RE koje teže otprilike (25-27 kg (55-60 lbs) svaka. Težina varira ovisno o veličini tračnice, duljini i broju rupa, s šipkama s 4 rupe često su lakše (14-18 kg) od verzija sa 6 rupa.
Tipične težine spojnih šipki prema vrsti:
- 115RE (6 rupa, 36"): približno 25,56 kg (56,3 lbs).
- 132-136RE (6 rupa, 36"): približno 26,63 kg (58,7 lbs).
- 132-136RE (4 rupe, 24"): približno 17,75 kg (39,1 lbs).
- UIC60 (6 rupa, 920 mm): približno 22,9 kg (50,5 lbs).
- UIC60 (4 rupe, 600 mm): približno 17,5 kg (38,6 lbs).
- Laka željeznica (8kg-30kg): Lakše šipke dostupne su za manje dijelove tračnica.

| Standard | Tip | Duljina/Promjer | Težina/materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17,04 kg | 45# kemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25,56 kg | sastav(%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: ≤0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18,1 kg | P: ≤0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14,34 kg | S: ≤0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalija | |
| BS90A | 792,9/Φ26,2 | 15,34 kg | sastav(%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 LB | 4 rupe | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 LB | 6 rupa | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| KAO | 50 kg | 4 rupe | 14,3 kg | Cr: ≤0,25 |
| 50 kg | 6 rupa | 19,5 kg | P: ≤0,035 | |
| S49 | 4 rupe | 9,71 kg | S: ≤0,035 | |
Vrste šipki spojnih tračnica

| Vrsta zgloba | Ključna specifikacija / opis |
|---|---|
| Standardni spoj tračnica (riba ploča) | - Profil:Odgovara dijelu tračnice (npr. UIC 60, 136RE). - duljina:Obično 600 mm ili 800 mm po strani. - Rupe:4 ili 6 rupa za vijke po šipki. |
| Izolirani spoj tračnica (IRJ) | - Materijal:Čelična jezgra s kompozitnim izolacijskim kraj-stupovima/pločama ili punim epoksidnim kompozitom. - Električni otpor: >10⁸ Ω. |
| Kompromisni šinski spoj | - Dizajn:Spaja dva različita profila tračnica (npr. UIC 54 do UIC 60). - Profil:Svaka strana je strojno obrađena kako bi odgovarala odgovarajućem dijelu tračnice. |
| Jogled Rail Joint | - Značajka:Ima udubljeni dio koji omogućuje kontinuiranu površinu glave tračnice za glatkiji prolaz kotača. |
| Zglob tračnice mosta | - Dizajn:Često ojačana (deblja mreža/duža duljina) za-opterećene lokacije poput prilaza mostu. |
| Ljepljeni izolirani spoj | - Izgradnja:Čelične šipke zalijepljene na kompozitnu izolaciju pomoću-ljepila visoke čvrstoće za poboljšanu izdržljivost. |
| Zavareni spoj tračnica (za CWR) | - Tip:Brzo-sučeoni ili termitski zavar. - Specifikacija:Zavar mora imati mehanička svojstva jednaka ili veća od matične tračnice. |
| Dilatacijski spoj (za BRE) | - Značajka:Omogućuje kontrolirano toplinsko širenje u dugim tračnicama na mostovima ili u zonama ekstremnih temperatura. |
Koliki je promjer rupe za tračnicu koja se obično koristi za spoj riblje ploče?
Promjer rupe tračnice za spoj riblje ploče obično je 32 mm (približno . 1.25 inča) za standardne tračnice za-teška opterećenja. Ovisno o dijelu tračnice i standardu (npr. UIC60 ili BS), ove rupe, također poznate kao rupe za riblje vijke ili rupe za vijke tračnica, općenito se kreću u rasponu od 25 mm do 32 mm u promjeru kako bi se prilagodile standardnim vijcima od 20 mm do 25 mm, a istovremeno dopuštaju širenje i skupljanje.
Primjeri upotrebe i specifikacije:

- Standardna veličina rupe:Često 32 mm za smještaj vijaka od 25 mm, 22 mm ili 18 mm (linije BG, MG, NG).
- UIC60 željeznica:Konfiguracije s 4 rupe ili 6 rupa obično koriste rupe Φ26 mm ili Φ28 mm.
- BS standardi:Rupe promjera 20,64 mm koriste se za određene primjene BS47-1:1997.
- Konfiguracija rupa za tračnice:Obično 4 ili 6 rupa po ribljoj ploči.
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.

