Željeznička sidra primjenjuju se na željezničku bazu izravno i usmjeravaju se na kravatu. Željeznička sidra pružaju veliku ležajnu površinu protiv željezničke baze i željezničke kravate, sprječavajući rezanje i habanje, a na kraju produžujući radni vijek željezničkih veza. Sidra su izrađena za određenu težinu i širinu osnovne šinu, koja se mogu klasificirati u dvije vrste:vozova na željezničkoj sidrištuiProljetni sidro.
Vozina za željezničke sidra i željeznička veza s oprugom:
Način instalacije:Vozina za željeznice udaraju se izravno na željezničku bazu, nudeći brzu i jednostavnu instalaciju, koja se često koristi na stazama glavnih linija. Proljetni sidra zahtijevaju specijalizirane alate, što instalaciju čine složenijim.
Struktura:Vozina sidra imaju jednostavan kruti dizajn koji se oslanja na trenje. Proljetni sidra koriste elastičnu silu za pričvršćivanje i apsorbiranje vibracija.
Uklanjanje:Vozina sidra lakše je ukloniti, ali mogu se otpustiti ako se prekomjerno prevlada. Proljetni sidra trebaju alate za uklanjanje, ali osiguravaju stabilnije performanse.
Prijava:Vožnja sidra odgovara projektima s brzom instalacijom ili troškovima. Proljetni sidra idealni su za velike brzine željeznice i urbani tranzit koji zahtijevaju veću stabilnost i kontrolu vibracija.
GNEE Rail Proizvodi željeznička kopča i željeznička stezaljka, visoki zatezni vijak s maticom i podloškom, ploča za željeznicu (kravata), željeznička ploča za ribu, željeznički vijak i šiljak, riblji vijak s maticom i podloškom, željeznicom, gumenom i eva jastukom, željeznicom za dizalice i laganom željeznicom, te drugim željezničkim pričvršćivanjem.