Čelična tračnica glavna je komponenta željezničkih tračnica. Izravno podnosi opetovana udarna opterećenja kotača željezničkog vozila. To je također osnova za osiguranje sigurnog, stabilnog i brzog prijevoza vlaka.
Koje su specifikacije za željeznički materijal?
Željezničke tračnice sastavljene su od više komponenti, pri čemu su čelične tračnice najkritičniji materijal, osiguravajući strukturni put za vlakove i raspodjeljujući opterećenje kotača na pragove i balast. Specifikacije materijala tračnica izravno utječu na trajnost tračnica, sigurnost i cikluse održavanja. Različite međunarodne norme definiraju sastav, mehanička svojstva i dimenzije čeličnih tračnica za različite vrste željeznica.
Koji se metali koriste u željezničkim tračnicama?
Čelik za tračnice je avisoko{0}}ugljični legirani čelikdizajniran za visoku čvrstoću, otpornost na trošenje i izdržljivost. Glavni metali i elementi u čeliku za tračnice uključuju:

| Element | Tipični sadržaj (%) | Svrha |
|---|---|---|
| Ugljik (C) | 0.65–0.80 | Pruža tvrdoću i vlačnu čvrstoću |
| mangan (Mn) | 0.70–1.40 | Povećava žilavost i otpornost na habanje |
| Silicij (Si) | 0.15–0.35 | Poboljšava snagu i elastičnost |
| Krom (Cr) | 0–0.40 | Povećava otpornost na habanje i koroziju u nekim tračnicama |
| Vanadij (V) | 0.03–0.12 | Pročišćava zrnatost i povećava otpornost na zamor |
| fosfor (P) | Manje od ili jednako 0,04 | Ograničava lomljivost |
| Sumpor (S) | Manje od ili jednako 0,04 | Smanjuje rizik od pukotina |
Na primjer, aU71Mn tračnica-često u kineskim željezničkim linijama-sadrži0,65–0,76 % C, 1,10–1,40 % Mn i 0,15–0,35 % Si, nudeći izvrsnu otpornost na zamor i habanje za velika osovinska opterećenja.
Koje su standardne klase čelika za tračnice?
Čelik za tračnice kategoriziran je u razrede prema međunarodnim standardima, pri čemu svaki razred specificira kemijski sastav i mehanička svojstva:

| Standard | Razred | Granica razvlačenja (MPa) | Vlačna čvrstoća (MPa) | Tvrdoća (HB) | Tipična primjena |
|---|---|---|---|---|---|
| GB (Kina) | U71Mn | – | Veći ili jednak 880 | 240–270 | Teške željeznice,-brze pruge |
| GB (Kina) | U75V | – | Veći ili jednak 980 | 240–270 | Brze i teretne željeznice- |
| EN / UIC | R260 | – | Veći ili jednak 880 | 260–300 | europske magistrale |
| EN / UIC | R350HT | – | Veći ili jednak 1175 | 350–390 | Brza-željeznica |
| JIS (Japan) | 60N | – | Veći ili jednak 500–650 | – | Gradske i regionalne željeznice |
| AREMA / ASCE | 115RE | – | Veći ili jednak 880 | 240–270 | Sjevernoamerička glavna željeznica |
Thegranicu tečenja, vlačnu čvrstoću i tvrdoćuključni su za otpornost tračnica na savijanje, habanje i zamor tijekom dugotrajnog-operacije.
Koje su vrste Common Rail-a i njihova svojstva materijala?
Tračnice su također kategorizirane prema težini po metru, što je u korelaciji sa strukturnom izvedbom. Tipične međunarodne željeznice uključuju:

| Vrsta tračnice | Težina (kg/m) | Standard | Grade materijala | Primjena |
|---|---|---|---|---|
| Laka željeznica | 22 | GB11264-89 / JIS 22KG | Q235 / 55Q | Gradski tramvaji,-lake linije |
| Srednja željeznica | 50 | GB2585-2007 / UIC54 | U71Mn | Regionalne i teretne linije |
| Teška željeznica | 60 | GB2585-2007 / UIC60 | U71Mn | Glavna linija, velike{0}}brzine, teški teret |
| Željeznica dizalice | QU100 / QU120 | YB/T5055-93 | U71Mn | Industrijska dvorišta, luke, dizalice |
Thetežina po metruosigurava da tračnica može izdržati opterećenje osovine vlaka bez pretjeranog otklona ili habanja.
Kako se proizvode tračnice?
Čelične tračnice se proizvode pomoćuvruće{0}}valjani čelik, obično od čelika-pretvarača kisika ili čelika za-električne peći. Neke-brze ili teške-tračnice se podvrgavajuotvrdnjavanje glave-, što povećava otpornost na habanje na glavi tračnice. Provjere kvalitete uključuju:
- Provjera dimenzija (glava, mreža, stopalo)
- Mehanička ispitivanja (zatezanje, popuštanje, tvrdoća)
- Validacija kemijskog sastava
- Ne{0}}destruktivno ispitivanje unutarnjih pukotina

GNEE RAIL opskrbljuje tračnice za sastankeGB, UIC, AREMA, DIN, JIS i australski standardi, s punom dokumentacijom o ispitivanju i tehničkom podrškom za instalaciju i održavanje.
| Standard | Sepc. | Tipični stupanj materijala |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranske tračnice | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |

