Metoda sidrenja željeznicom i kompatibilnost performansi
- Koje su metode sidrenja šiljaka i za koje su tipove spavanja prikladne?
Uobičajene metode sidrenja u šiljcima uključuju usidrenje sumpora, sidrenje smole i mehaničko sidrenje. Sumporno sidrenje miješa sumpor, cement i pijesak u omjeru 1: 1: 3, zagrijava ih (160 {- 180 stupnjeva) i ulijeva ih u rupe za nokte, pogodne za drvene spavače i obične betonske pragove, s silom veće od 60kN. Ima niske troškove, ali zahtijeva grijanje tijekom izgradnje, s određenim sigurnosnim opasnostima; Sidrenje smole koristi sredstva za sidrenje smole (sastoje se od smole, sredstva za sušenje i akceleratora), koji se liječe na sobnoj temperaturi kemijskim reakcijama, pogodnim za prednapregnute betonske spavače, s silom sidrenja većom ili jednakom 65kn. Prikladna je i ekološki prihvatljiva za izgradnju, s vremenom stvrdnjavanja od samo 30 minuta, široko korištenim u visokim željeznicama -; Mehaničko sidrenje fiksirano je kroz navojni spoj između šiljaka i unaprijed ugrađenog rukava za spavanje, pogodno za linije s visokim zahtjevima za održavanje (poput područja izlaznog izlaza), olakšavajući rastavljanje i zamjenu šiljaka, s silom sidrenja većom od ili jednakim 55kn, posebno prikladnim za odjeljke za tragove koji su prikladni za staze.
- Kako odrediti duljinu šiljaka na temelju debljine spavača i koji se problemi događaju ako su predugi ili prekratak?
Duljina šiljaka mora udovoljiti dvostrukim zahtjevima "dubine sidrenja + izložene duljine": za drvene pragove s debljinom od 160-220 mm, odgovarajuća duljina šiljaka je 190-270 mm (dubina sidrenja 120-180 mm, izložena dužina 70-90 mm); Za obične betonske spavače debljine 200-240 mm, odgovarajuća duljina šiljaka je 230-290 mm (dubina sidrenja 150-200 mm, izložena duljina 80-90 mm); Za prednaprezane betonske spavače debljine 220-260 mm, odgovarajuća duljina šiljaka je 250-310 mm (dubina sidrenja 160-210 mm, izložena duljina 90-100 mm). Pre kratki šiljci dovest će do nedovoljne dubine sidrenja (<120mm), which are easy to be pulled out under train vibration, affecting track stability; too long spikes will penetrate the bottom of the sleeper, causing sleeper cracking, and may contact the ballast stones, resulting in additional wear and shortening the service life of the spikes.
- Kakav utjecaj ima tvrdoća i žilavost šiljastih materijala na njihovu izvedbu?
Common spike materials are Q275 steel (ordinary spikes) and 45# steel (high-strength spikes). Q275 steel has a hardness of HB190-220 and good toughness (elongation ≥26%), suitable for ordinary railways, able to withstand a certain impact but with limited strength; 45# steel has a hardness of HB220-250 after quenching and tempering, moderate toughness (elongation ≥16%), and tensile strength ≥600MPa, suitable for heavy-haul railways and high-speed railways, able to resist greater loads. Excessively high hardness (>HB250) povećat će krhkost šiljaka, olakšavajući prekid tijekom instalacije, posebno u niskim temperaturnim okruženjima - zimi, rizik od loma je veći; nedovoljna žilavost (izduživanje<16%) will cause the spike to break brittlely when bearing impact loads, unable to absorb energy through plastic deformation, which may lead to damage to sleepers or rails.
- Kako otkriti kvalitetu sidrenja u šiljcima i koji je standard kvalifikacije?
Otkrivanje kvalitete sidrenja u šiljcima uglavnom uključuje povlačenje - test sile i inspekciju izgleda: PULL - Out Force test koristi Spike povlačenje - Out Tester za primjenu aksijalne napetosti na šiljak. Povlačenje - sila šiljaka za obične željeznice veća je ili jednaka 60kN, za visoke željeznice - veće od ili jednake 70kN, i za teške - željeznice veće od 75kn. Tijekom ispitivanja, opterećenje treba primjenjivati polako (brzina 5KN/min) kako bi se izbjeglo oštećenje spavača s trenutnom silom udara; Pregled izgleda mora potvrditi da je šiljak okomit na površinu spavača, odstupanje nagiba manjim ili jednako 3 stupnja, a sredstva za sidrenje nema praznine ili pukotine, a šiljak nema savijanje ili deformaciju. Ako je povlačenje - sila nedovoljna, može se dogoditi da sredstvo za sidrenje nije u potpunosti izliveno ili duljina šiljaka nije dovoljna, što zahtijeva re - sidrenje; Prekomjerni nagib uzrokovat će neujednačen stres na šiljku, što zahtijeva izvlačenje, podešavanje položaja i re - instaliranje.
- Kako poboljšati korozijsku otpornost šiljaka u vlažnom ili korozivnom okruženju?
U vlažnom ili korozivnom okruženju (poput obalnih područja, kemijskih industrijskih područja), preferira se korozijska otpornost šiljaka odabirom materijala i površinskim obradom: poželjna su šiljci od nehrđajućeg čelika (poput 304 nehrđajućeg čelika), čija je otpornost na koroziju soli 3 puta više od 5 puta, s običnim čelikom, s više od 10 godina; (Debljina premaza 8 - 12 μm) može poboljšati otpor korozije za 3 - 4 puta, a Dacromet tretman (debljina premaza 5 - 10 μm) ima bolju otpornost na raspršivanje soli, koji mogu odbiti 500 sati testa za raspršivanje soli; Osim toga, prilikom sidrenja šiljaka, anti - korozijski aditivi mogu se dodati u agens za sidrenje kako bi se formirala anti - korozijska barijera i smanjila kontakt između vlage i korozivnih medija sa šiljcima; Redovito (svakih šest mjeseci) Anti - korozijska inspekcija šiljaka treba provesti, a hrđu treba očistiti, a boju protiv rušenja treba na vrijeme dodirnuti kako bi se osigurao dugoročni efekt antikorozije.