Odabir debljine željezničke jastučiće i podešavanje staza
- Koje su uobičajene debljine podložnih jastučića? Koji su primjenjivi scenariji za različite debljine?
Uobičajene debljine podložnih jastučića su 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm i 15 mm. Jastučići debljine od 6 mm i 8 mm pogodni su za novoizgrađene staze, gdje je naseljavanje staza mala i nije potrebno pretjerano podešavanje, što osigurava točno početno povišenje šine. Jastučići debljine 10 mm i 12 mm često se koriste u održavanju postojećih linija, koje se mogu nositi s laganim naseljama staza i prilagoditi visinu staze zamjenom jastučića različitih debljina. Jastučići debljine 15 mm pogodni su za linije s očiglednim naseljavanjem, poput željeznica u mekim područjima tla, što može osigurati veću rub za podešavanje i održavati glatkoću staza.
- Kakav je odnos između debljine podložnih jastučića i vrsta željeznice?
Različite vrste tračnica imaju različite zahtjeve za debljinu podložnih jastučića. Debljina jastučića koji podržavaju 50 kg/m tračnica uglavnom je 8-10 mm. Zbog njihove umjerene visine, ova debljina može uravnotežiti efekt puferiranja i stabilnost praćenja . 60 kg/m šine su teže i imaju jaču snagu udara, pa je potrebno odabrati jastučiće debljine od 10-12 mm kako bi poboljšali performanse međuspremnika i smanjili utjecaj na spavače. Strane standardne UIC60 šine obično se podudaraju s jastučićima debljine 12 mm, koji odgovaraju njihovom dizajnu čvrstog dijela kako bi se osigurao jednolični prijenos opterećenja.
- Kako odabrati debljinu podložnih jastučića prema naselju traga?
Kad je naselje staze unutar 5 mm, jastučići 5 mm deblji od originala mogu se koristiti za zamjenu. Na primjer, originalni 6 mm jastučić može se zamijeniti 11 mm jastučićem (12 mm se obično koristi u praksi). Kad je naselje 5-10 mm, jastučići debljine 15 mm moraju biti odabrani i podešeni zajedno s učvršćivačima za učvršćivanje. Ako naselje prelazi 10 mm, osim zamjene jastučića debljine 15 mm, balastni krevet mora se očistiti ili zamijeniti, a zatim precizno podesiti kroz jastučiće. Novoizgrađene linije trebale bi rezervirati debljinu podešavanja naselja od 5-8 mm i odabrati malo debljine jastučiće.
- Kakav utjecaj odstupanje debljine podložnih jastučića ima na glatkoću staze?
Kad debljina odstupanja prelazi 1 mm, to će uzrokovati prekomjerno odstupanje staze lokalne visine, što rezultira udarcima kada vlak prođe, što utječe na udobnost vožnje. Akumulacija debljine odstupanja više uzastopnih jastučića uzrokovat će očigledne promjene nagiba staze, premašuje dopuštenu vrijednost (ne više od 1 ‰ za glavne linije), što može uzrokovati nenormalni kontakt između kotača vlaka i tračnica i pogoršanja. Jastučići koji su previše tanki lako se drobe pod opterećenjem, gube svoj efekt pufera, uzrokujući povećani stres na šinama i spavačima i skraćujući njihov radni vijek.
- Koja je specifična metoda za podešavanje debljine podložnih jastučića?
Kad je visina staze niska, uklonite originalni jastučić i zamijenite ga debljim. Povećanje debljine jednog jastučića ne smije prelaziti 5 mm. Ako je potrebno veće podešavanje, može se usvojiti metoda preklapajućih jastučića, ali broj slojeva koji se preklapaju ne smije prelaziti 2, a ukupna debljina ne smije prelaziti 20 mm. Kad je visina staze visoka, zamijenite je tanjim jastučićem ili mljejte originalni jastučić (samo za gumene materijale). Debljina nakon brušenja ne smije biti manja od 70% izvorne debljine. Nakon prilagodbe, mjerač trake treba koristiti za mjerenje mjerača i razine kako bi se osiguralo da ispunjavaju standarde linije, a odstupanje visine svake staze od 25 metara ne bi trebalo biti veće od 4 mm.