Optimizacija procesa zavarivanja i kontrola kvalitete
- Kako parametri zavarivanja bljeskalice utječu na kvalitetu željezničkih spojeva?
Struja zavarivanja, uznemirujući pritisak i brzina izgaranja su ključni parametri . Prekomjerna struja mogu uzrokovati pregrijavanje zgloba zgloba i grube, smanjujući žilavost; Nedovoljna struja dovodi do slabog zavarivanja . Uzvišeni tlak mora odgovarati brzini sagorijevanja {. preniskog tlaka ne uspijeva istisnuti nečistoće, dok prekomjerni tlak može deformirati zglob . na primjer, kada se zavarivanje 60kg/m, kontrolira struje, u {7, u {{{7 Burn - OFF brzina na 3 - 5 mm/s može učiniti da se čvrstoća spoja dosegne preko 95% baznog metala, bez pore, inkluzija šljake ili drugih oštećenja .
- Koji su ključni zahtjevi za prethodnu obradu prije željezničkog zavarivanja?
Prije zavarivanja, mrlje od ulja, hrđa i oksidna ljestvica na krajnjem licu šine, a unutar 50 mm okolo mora se temeljito ukloniti . mehaničko mljevenje koristi se za izradu površinske hrapavosti ranjom ili jednakom 12 . 5 µm, izlaganje metalnog sjaja.}}} Odstupanje okomito na uzdužnu središnju liniju šine ne smije prelaziti 0 . 5 stupnjeva. Ako je površinska obrada nepravilno, zaostale nečistoće tvore uključivanja tijekom zavarivanja, smanjujući čvrstoću zgloba. U jednoj željezničkoj pruzi, zbog nedostatka prethodne obrade, brzina pojave pucanja u zavarivanju zavarivanja povećala se za 20%.
- Kako otkriti unutarnje nedostatke spojeva za zavarivanje željezničkih zavarivanja?
Otkrivanje ultrazvučne nedostatke i otkrivanje nedostatka zraka koriste se u kombinaciji . Ultrazvučna detekcija mane koristi karakteristike refleksije različitih medijskih sučelja i može otkriti pukotine, nedostatak prodora i ostalih oštećenja od 0. 5 mm, s osjetljivošću otkrivanja 85%. Zajednici, koji jasno pokazuju volumetrijske nedostatke kao što su pore i inkluzije šljake, s točnošću prepoznavanja oštećenja od 0 . 2mm . Kombinirana upotreba ove dvije metode omogućuje sveobuhvatno otkrivanje internih oštećenja u zavarivanju spoja. U projektu visoke brzine, ovaj je pristup kontrolirao propuštenu stopu oštećenja zavarivanja ispod 0,1%.
- Kakva poboljšanja postupak toplinske obrade zglobova zavarivanja donosi u performanse?
Nakon što se zavarivanje, normaliziranje i ublažavanje tretmana provode na željezničkim spojevima . normaliziranje usavršavanja zrna, eliminira grubu strukturu u zoni koja je pogođena zavarivanjem, i poboljšava jednoličnost tvrdoće zgloba za 30%. ublažavanje i više zavarivanja, smanjujući ga, smanjuju se, smanjuju i pojačavaju. Za zglobove nakon toplinske obrade, broj ciklusa u testovima umora povećava se za 500, 000 puta u usporedbi s neobrađenim spojevima, učinkovito proširujući vijek trajanja željeznice i smanjujući troškove održavanja .
- Koje razlike treba primijetiti pri zavarivanju različitih vrsta tračnica (kineski standardni i strani standardi)?
Kineske standardne i strane standardne šine razlikuju se u kemijskom sastavu i mehaničkim svojstvima, što zahtijeva podešavanje parametara tijekom zavarivanja ., na primjer, europske - standardne šine imaju veći sadržaj ugljika (0.6 - 0.7%), što ih čini sklonim očvršćivanju tijekom zavarivanja . predućanja, a predućanje i a i a usvojeno . American - Standard Rails imaju složene sadržaje elemenata legura, zahtijevajući preciznu kontrolu struje zavarivanja i vremena za sprečavanje sakupljanja elemenata legura . kroz optimizaciju parametara, performanse zavarivanja spojeva različitih - standardnih tračnica može zadovoljiti oblikovanje u {9 u transnacionalnoj razini, osigurava kombiniranost @