Zahtjevi za performanse i izbor materijala gusjeničnih pločica
Koji su osnovni pokazatelji učinkovitosti temeljnih ploča ispod{0}}šine?
Osnovni pokazatelji učinkovitosti temeljnih ploča ispod{0}}šine uključuju Shoreovu tvrdoću, kompresiju i apsorpciju energije udarca. Tvrdoću gumenih temeljnih ploča po Shoru treba kontrolirati na 60±5 stupnjeva kako bi se osigurala potporna sila i elastičnost. Skup kompresije je manji ili jednak 25%, što može spriječiti gubitak funkcije međuspremnika nakon dugotrajne-kompresije. Apsorpcija energije udarca je veća ili jednaka 97%, što može učinkovito ublažiti silu udara kada vlakovi prolaze. Osim toga, temeljna ploča mora imati dobru izolacijsku učinkovitost i otpornost na starenje, s vijekom trajanja od najmanje 15 godina. Ovi pokazatelji zajedno određuju učinak tampona i radnu stabilnost osnovne ploče.
Koje su prednosti ACF osnovnih ploča od umjetne hrskavice?
Materijal umjetne hrskavice ACF izvrstan je izbor za pod-osnovne ploče ispod tračnica, s boljim djelovanjem prigušenja u usporedbi s običnim gumenim osnovnim pločama. Ima veću učinkovitost apsorpcije energije udarca, što može bolje apsorbirati vibracije kotača-tračnice i smanjiti buku. Ovaj materijal ima manju kompresiju i može zadržati dobru elastičnu sposobnost oporavka nakon dugotrajne-uporabe. ACF materijal ima veću otpornost na starenje i otpornost na zamor i može se prilagoditi složenim okruženjima na stazi. Korištenje takvih temeljnih ploča može značajno poboljšati glatkoću rada vlaka i produžiti cjelokupni radni vijek kolosiječnog sustava.
Koji su zahtjevi za smjer ugradnje temeljnih ploča ispod{0}}šine?
Postoje jasne smjernice za ugradnju temeljnih ploča ispod{0}}šine; gumene temeljne ploče treba postaviti tako da "urezi budu okrenuti prema unutarnjoj strani staze" kako bi se izbjegla obrnuta ugradnja. Neke vrste osnovnih ploča imaju identifikatore u boji, kao što su izolirane međuspremne osnovne ploče s plavom stranom prema dolje i ispod-bazne ploče s bijelom stranom prema gore, olakšavajući identifikaciju građevinskom osoblju. Tijekom ugradnje potrebno je osigurati da je osnovna ploča potpuno čvrsto pričvršćena na nosivu površinu -šine, bez savijanja ili neusklađenosti na rubovima, a razmak manji od ili jednak 0,5 mm. Nakošena ili obrnuta ugradnja temeljne ploče uzrokovat će neravnomjeran ležaj sile, pogoršati lokalno trošenje i utjecati na učinak odbojnika. Stroga instalacija prema smjeru temelj je za osiguravanje performansi temeljne ploče i stabilnosti staze.
Koje su razlike u zahtjevima za-osnovne ploče ispod tračnica među različitim vrstama vodova?
Brze-željeznice imaju veće zahtjeve za performanse odbojnika i stabilnost temeljnih ploča, zahtijevajući odabir visoko-elastičnih i niskih-deformacija visoko-kvalitetnih materijala. Zbog velikih opterećenja, teške{5}}željeznice zahtijevaju da osnovne ploče imaju veću tlačnu čvrstoću i otpornost na trošenje kako bi se spriječilo prerano oštećenje. Obične željeznice mogu koristiti-isplative obične gumene temeljne ploče kako bi zadovoljile osnovne potrebe odbojnika. Za vodove u obalnim ili vlažnim područjima, osnovna ploča dodatno mora imati otpornost na-koroziju i{10}}vlagu kako bi se izbjeglo ubrzano starenje materijala. Različite vrste vodova zahtijevaju ciljane prilagodbe parametara izvedbe i odabir materijala osnovnih ploča kako bi se postigla optimalna prilagodba.
Kakve utjecaje može uzrokovati oštećenje temeljnih ploča-pod tračnicama na sustavu tračnica?
Oštećenje temeljne ploče dovest će do smanjene izvedbe odbojnika, a vibracije i udarne sile tijekom rada vlaka izravno će se prenijeti na pragove i podlogu. Neravnomjerno nošenje sile pogoršat će trošenje tračnica i pragova, skraćujući njihov vijek trajanja. Oštećene temeljne ploče mogu uzrokovati pomicanje tračnica, utjecati na točnost širine i visine i ugroziti sigurnost vožnje. Nakon što se osnovna ploča ošteti, učinak izolacije se smanjuje, što može uzrokovati kvarove na sustavu kolosiječne signalizacije. Pravovremena zamjena oštećenih temeljnih ploča važan je dio svakodnevnog održavanja pruge, koji može spriječiti da mali problemi prerastu u ozbiljne sigurnosne opasnosti.