Odabir prave željeznice za dizalice temeljno je za siguran, učinkovit i ekonomičan rad sustava za podizanje. Trake dizalica moraju ispunjavati više razmatranja, uključujući maksimalno opterećenje kotača, uzdužno i bočno utjecaj opterećenja, radne frekvencije i okolišne uvjete. Obično korišteni međunarodni standardi uključuju DIN 536, EN 1090 i ISO 12488 u Europi, CMAA/Arema u Sjedinjenim Državama, JIS u Japanu, BS u Velikoj Britaniji i kao u Australiji. Ovi standardi imaju stroge propise o dimenzijama željeznica, tolerancijama, čvrstoći materijala i točnosti instalacije. Ispunjavanje ovih standarda ne samo da osigurava otpornost na željeznicu i otpornost na habanje, već i osigurava kompatibilnost s kotačima za dizanje i strukturom podrške za željeznice.
Prvi,Odgovarajući presjek šine treba odabrati na temelju opterećenja dizanja, frekvencije dizanja i zahtjeva za putovanjem. Rač za dizalice Gnee Rail -a uključujuSerija P(P24, p38, p43) za lagane i srednje dodatne aplikacije za podizanje iSerija Qu(Qu70, Qu80, Qu100, Qu120) dizajnirani za velika opterećenja, često dizanje i složene radne uvjete poput luka i čeličnih mlinova. Budući da širina glave željeznice, visina željeznice i debljina interneta izravno određuju krutost savijanja željeznica i raspodjelu opterećenja kotača, Qu100 ili Qu120 modeli s njihovim većim presjekom i većim inercijskim trenutkom trebaju biti preferirani za velika opterećenja kotača ili dugačka raspona.
Drugo,Izbor željezničkog materijala značajno utječe na život. Rač za dizalice Gnee Rail uglavnom koristeU71mn ili U75VVisoko-manganski legura čelika, koji nude visoku čvrstoću (veću od ili jednake 880–980 MPa) i izvrsnu otpornost na habanje i otpornost na umor. Za svakodnevnu upotrebu i srednja opterećenja, U71MN nudi visoku isplativost. Za velike dizalice, okruženja s visokim utjecajem i početak visokofrekventnog, preporučuje se U75V, jer produžuje vijek umora za otprilike 20% ili više.
Treći,Tvrdoća površinske željeznice i tretman otporan na habanje su važni. GNEE Rail koristi procese poput gašenja ili otvrdnjavanja kotrljanja prilikom stvaranja tračnica dizalica za daljnje smanjenje trošenja kotača i željeznice i produženja života. Za vanjsko ili korozivno okruženje, GNEE također koristi antikorozijsku tretmanu kao što su vruće pocinčane i prevlake za raspršivanje kako bi se odgodila površinska korozija i pucanje umora.
Četvrti,Metoda ugradnje željeznice i struktura podrške temelja jednako su kritični. Bilo da su zavarene ili pričvršćene, šine moraju biti savršeno usklađene i razine bez visinskih razlika. Rač za dizalice GNEE Rail Strogo se pridržavaju GB standarda, a klirenci obično prelaze 1 mm.
Osim pružanja cijelog raspona dizalica,ŽeljeznicaTakođer pruža teške tračnice i lagane šine različitih specifikacija, kao i razne željezničke pričvršćivače, proljetne isječke, šiljke, vijke i matice, željezničke jastučiće, SKL/KPO/Nabla/E tip/brze i druge željezničke učvršćivače. Ako odabirete željeznice za dizalice ili željezničke učvršćivače, molimkontaktirajte nasI pružit ćemo vam prijedloge profesionalnog odabira.
