Funkcija i zahtjevi za točnost ugradnje steznih ploča tračnica
Koja je osnovna funkcija prešanih ploča u sustavu tračnica?
Osnovna funkcija pritisnih ploča je pomoć u fiksiranju tračnica, ispod-osnovnih ploča tračnica ili pragova, ograničavajući njihov bočni i uzdužni pomak i osiguravajući geometrijsku stabilnost kolosijeka. Korišteni u kombinaciji s vijcima i elastičnim šipkama, oni raspršuju opterećenje koje nose tračnice i izbjegavaju pretjeranu lokalnu silu. U posebnim dijelovima kao što su mostovi i tuneli, pritisne ploče mogu povećati čvrstoću spoja između kolosijeka i temelja, odolijevajući udarnoj sili koju stvara rad vlaka. Ploče za prešanje mogu spriječiti neporavnanje ili savijanje osnovne ploče, osiguravajući normalnu igru performansi odbojnika. Različite vrste pritisnih ploča prilagođene su različitim strukturama kolosijeka, zajedno tvoreći stabilan sustav pričvršćivanja kako bi se osigurao siguran rad vlaka.
Koji su zahtjevi za materijal i konstrukcijski dizajn ploča za prešanje?
Materijal ploča za prešanje trebao bi biti čelik visoke-čvrstoće s vlačnom čvrstoćom većom ili jednakom 800MPa i granicom tečenja većom ili jednakom 600MPa kako bi se osigurala dovoljna-nosivost opterećenja. Površina bi trebala biti zaštićena od -hrđe, kao što je pocinčavanje ili bojanje, kako bi se poboljšala otpornost na koroziju i prilagodila složenom okruženju staze. Strukturni dizajn trebao bi odgovarati obliku tračnice ili temeljne ploče, povećavajući kontaktnu površinu-koja nosi silu i smanjujući koncentraciju naprezanja. Točnost položaja rupa na pločama za prešanje mora se strogo kontrolirati kako bi se osiguralo precizno podudaranje s vijcima i izbjegla odstupanja pri ugradnji. Neke ploče za prešanje imaju elastični dizajn, koji se može bolje prilagoditi deformaciji traga i poboljšati stabilnost učinka pričvršćivanja.
Koji su strogi zahtjevi za odstupanje položaja ugradnje ploče za prešanje?
Planarno poziciono odstupanje ugradnje pritisne ploče mora se kontrolirati unutar manje od ili jednako 1 mm kako bi se osiguralo točno poravnanje s površinama za pristajanje tračnica i osnovnih ploča. Uzdužno odstupanje razmaka je manje od ili jednako 2 mm kako bi se izbjegla neravnoteža sile uzrokovana neravnomjernim razmakom. Razmak između pritisne ploče i baze tračnice manji je ili jednak 0,5 mm kako bi se osiguralo čvrsto prianjanje bez labavog prostora. U zakrivljenim dionicama, kut ugradnje pritisne ploče mora biti prilagođen polumjeru zavoja staze kako bi se izbjeglo dodatno naprezanje. Prekomjerno odstupanje položaja uzrokovat će neravnomjerno držanje sile pritisne ploče, ubrzati trošenje ili deformaciju i utjecati na ukupnu stabilnost staze.
Koje su razlike u zahtjevima za prešanje ploča među različitim dionicama staze?
Pritisne ploče u dijelovima mosta moraju imati jače mogućnosti kontrole uzdužnog otpora kako bi se smanjila interakcija između kolosijeka i mosta. Zbog ograničenog prostora u dijelovima tunela, ploče za prešanje trebale bi imati kompaktan dizajn za jednostavnu ugradnju i održavanje. Ploče za prešanje za teške-željeznice moraju koristiti zadebljane strukture za poboljšanje-nosivosti opterećenja i otpornosti na habanje kako bi zadovoljile zahtjeve za-visoka opterećenja. Brze-željeznice imaju veće zahtjeve za točnost postavljanja ploča za prešanje, zahtijevajući strogu kontrolu odstupanja položaja i momenta zatezanja. Ploče za prešanje u područjima s posebnom klimom moraju poboljšati otpornost na koroziju, kao što su ploče za prešanje od nehrđajućeg čelika koje se koriste u obalnim područjima za otpornost na koroziju od slane prskalice.
Kako provesti inspekciju kvalitete nakon ugradnje ploče za prešanje?
Najprije provjerite položaj ugradnje pritisne ploče, izmjerite odstupanje mjeračem i mjeračem kako biste bili sigurni da ispunjava zahtjev manje od ili jednako 1 mm. Provjerite stupanj nalijeganja između pritisne ploče i tračnice/bazne ploče i provjerite razmak s 0,5 mm mjeračem koji ne smije proći. Upotrijebite momentni ključ za otkrivanje momenta zatezanja vijaka kako biste bili sigurni da zadovoljava standard dizajna bez otpuštanja. Promatrajte stanje površine pritisne ploče, bez deformacija, pukotina, hrđe i drugih nedostataka, a zaštitni-prevlaka je netaknuta. Naknadnim-provjerama nakon probnog rada vlaka, promatrajte ima li pritisna ploča pomaka ili oštećenja kako biste osigurali dugoročnu-uporabnu stabilnost.