Željeznički jastučić EVA vrlo je favoriziran u željezničkom polju zbog mnogih visokokvalitetnih svojstava.
Izvrsna performanse apsorpcije jastuka i šoka je izvanredna prednost željezničkog jastuka EVA. Kad vlak krene, interakcija između kotača i tračnica stvorit će snažnu vibraciju i silu udara. EVA materijal može učinkovito apsorbirati i rastjerati tu energiju svojom jedinstvenom fleksibilnošću i otpornošću. U visokofrekventnom željezničkom prijevozu, kao što je urbana podzemna željeznica, upotreba željezničke jastučiće EVA može u velikoj mjeri smanjiti oštećenja strukture staze uzrokovane vibracijom, smanjiti učestalost otpuštanja učvršćivača i osigurati glatku rad vlaka.
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatečna čvrstoća | MPA | Veći ili jednak 15 | 16 |
| Produženje | % | >500 | 550 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| Otpor na izolaciju | Ω | Veći ili jednak 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
EVA željeznički jastučić ima dobru otpornost na vremenske uvjete i otpornost na temperaturu. Bilo da se radi o vrućem i vrućem ili hladnom i niskom temperaturnom okruženju, može održavati stabilna fizička svojstva. Na željezničkim linijama u hladnim područjima, temperatura zimi je niska kao {- 30 stupanj, a željeznički jastučić EVA neće postati krhki i ostati elastičan; U vrućim južnim područjima, kada temperatura ljeta prelazi 40 stupnjeva, neće omekšati i deformirati zbog visoke temperature, uvijek osiguravajući stabilnost sustava staza.
Osim toga, EVA Rail Pad također ima izvrsnu kemijsku stabilnost. Može odoljeti koroziji iz različitih kemijskih tvari, a na njega ne mogu lako utjecati kiša, ulje i druge tvari u složenom okruženju željezničkog rada, što može uzrokovati degradaciju performansi. Ova značajka ne samo da proširuje vijek trajanja željezničke jastučiće, već i smanjuje troškove održavanja sustava staza, što dodatno ističe njegovu vrijednost u izgradnji i radu željeznica.
