Oba tipa I iSustavi pričvršćivanja tipa IISigurne tračnice za spavače i održavaju stabilnost staza, ali se značajno razlikuju u više aspekata .
1. dizajn komponente
Dok dijele osnovne komponente (elastične kopče, spiralni šiljci, mjerači, gumene jastučiće), njihovi detalji variraju:
Elastični klipovi:
Tip I:ω, izrađen od običnog opružnog čelika .
Tip II:Koristi 60Si2crva Premium Spring Steel, s čvrstoćom prinosa +42% i čvrstoće zatezanja +36% više od tipa I .
Čvrsti zadržavači:
Za tračnice od 50 kg/m, tip I ima srednje/rejoint držače u veličinama 14/20.
Tip II može se razlikovati u dimenzijama i konfiguracijama veličine zbog podešavanja dizajna .
2. Principi rada
Tip I:Generira silu stezanja elastičnom deformacijom isječaka u obliku ω .
Tip II:Nadograđena ponuda za dizajn materijala i isječka:
10kN sila stezanja po isječku (vs . Početna sila tipa I.
10 mm udar (vs . 8 mm u tipu I)
To pruža jači otpor treningu i bolju stabilnost mjerača .
3. karakteristike performansi
Tip I:
Odgovara standardnim tračnicama (50/60kg/m) na krivuljama većim ili jednakim 300m polumjera .
Široko se koristi u običnim željeznicama, ali nedostaje mu trajnosti u scenarijima s velikim ili brzim ili brzim brzinama .
Tip II:
Optimizirani za tračnice od 60 kg/m i unaprijed stresni betonski spavači .
Izvrsno u željeznicama s jakim putem i ubrzanim linijama zbog veće stabilnosti i sile stezanja .
| Pričvršćivanje | Tip I Rail Clip | Tip I željeznički isječak podešen | Šipka s željeznicom tipa II | ||
| Uvjeti za primjenu | <120 km/h | 120-200 km/h | Uvjeti za primjenu | ||
| Odjeljak konvencionalnog otpora | |||||
| Standard | TB/T 1495 | TB 1911 | TB/T 3065 | ||
| Primjenjiva vrsta spavanja željeznice | Tip I i II betonska ramena | Tip ⅲ betonska ramena | |||
| Željeznički isječak | Tip | Tip a | Tip B | Tip a | Tip II |
| Sila za stezanje | 8 kN | 9 kN | 8 kN | 10 kN | |
| Raspon rastezanja | 9 mm | 8 mm | 9 mm | 10 mm | |
| Metoda pričvršćivanja | Veznjak | ||||
| Zatezanje okretnog momenta | Oko 80 do 120 n . m oko 120 do 150 n . m (odjeljak mali radijus) | O 100-140 n . m | |||
| Željeznička longitudinalna otpornost | >7,5 kN | >9 kN | |||
| Željeznička pločica | Set | Jednoslojna gumena željeznička pločica između željeznice i spavača | |||
| Model | 60-10-11 | 60-10-17 60-12-17 | |||
| Veličina | 185×149×10 | 190×149×10(12) | |||
| 90-120 kn/mm | 55-80 kn/mm | ||||
| Standard | TB/T2626 | ||||
| Visina čelične željeznice | Visina željezničke površine | 186 mm | |||
| 10 mm | 20 mm | 10 mm | |||
| Podešavanje položaja | Pod tračnicama prilagodite visinu željezničke jastučiće | ||||
| mjera | prilagoditi količinu | -8-+12 mm | -12-+8 mm | ||
| Podesivanje metode | Podesite zamjenom različitih brojeva mjerača i preslikavanja sjedala | ||||
| prilagoditi razinu | 2 mm | ||||
4. potrebe za održavanjem
Tip I:Zahtijeva češće preglede i zamjene zbog niže čvrstoće komponente, što dovodi do većih troškova održavanja .
Tip II:Duži životni vijek i manje potreba za održavanjem zahvaljujući nadograđenim materijalima i dizajnu .
Ukratko, tip II predstavlja poboljšanje u odnosu na tip I, nudeći jasne prednosti u materijalima, performansama i primjeni kako bi se zadovoljile evoluirajuće zahtjeve željezničkog prijevoza .
Željeznicais a professional company focusing on international trade of railway fasteners, mainly supplying various types of rail fasteners, connecting bolts, elastic gaskets and other products. We have a stable production base and a professional quality inspection team to ensure that each batch of products meets international railway industry standards. After years of development, we have established a complete export service system, which can provide customers with full-process services from product selection, Kontrola kvalitete za logistiku i transport .