Razlike između nacionalnih standardnih i stranih standardnih tračnica i ključnih razmatranja odabira
- Koje su glavne razlike u specifikacijama između nacionalnih standardnih tračnica i stranih standardnih tračnica?
Uobičajene specifikacije nacionalnih standardnih tračnica uključuju 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m. Na primjer, tračnice od 60 kg/m široko se koriste u željezničkim prugama. Za strane standardnih tračnica, poput područja 136re (oko 66,6 kg/m) koje se obično koriste u Sjedinjenim Državama i UIC60 (oko 60kg/m, ali s različitim detaljima dimenzija) u Europi. Zbog različitih željezničkih standarda u različitim zemljama i regijama, specifikacije stranih standardnih tračnica su raznovrsnije i složenije.
- Koje su razlike u sastav materijala između njih dvojice?
Nacionalne standardne tračnice uglavnom koriste materijale kao što su U71MN i U75V. U71MN ima sadržaj ugljika od oko 0,65% - 0.76% i mangan od 0,8% - 1.2%, s dobrom snagom i žilavošću. Strane standardne šine, poput materijala AAR M102 u Sjedinjenim Državama, imaju različite raspone kontrole sastava od nacionalnih standardnih tračnica. Postoje razlike u dodavanju i omjeru elemenata u tragovima koji se prilagođavaju različitim uvjetima rada na željeznici, poput posebnih zahtjeva za otpornost na habanje materijala u teškom prijevozu.
- Kako odabrati željezničke standarde prema željezničkim uporabama?
Za obične teretne željeznice u Kini, ako je volumen prometa umjeren, mogu se odabrati nacionalne standardne tračnice od 50 kg/m, koje su troškove - na snazi i mogu udovoljiti općim zahtjevima opterećenja. Za automatske linije velike brzine, s obzirom na stabilnost i izdržljivost pri velikim brzinama, 60kg/m nacionalne standardne tračnice ili veće tračnice za stupanj snage prvi su izbor. Za projekte međunarodne suradnje koji se povezuju sa stranim željezničkim mrežama, strane standardne željezničke standarde treba odabrati u skladu s lokalnim uvjetima. Na primjer, u nekim afričkim regijama koje koriste europske - standardne željeznice treba odabrati tračnice koje zadovoljavaju UIC standarde.
- Koji su posebni tehnički zahtjevi za strane standardne tračnice?
Neke strane standardne šine imaju izuzetno visoke zahtjeve za kvalitetom površine. Na primjer, šine za japanski Shinkansen imaju stroga ograničenja na površinsku hrapavost i dubinu sloja dekarburizirane kako bi se smanjila habanje i buka između kotača i tračnica. Neke strane standardne šine imaju posebne propise o niskoj temperaturnoj žilavosti. Na primjer, tračnice koje se koriste u hladnim regijama u Rusiji potrebne su za održavanje dobrih performansi protiv prijeloma na izuzetno niskim temperaturama kako bi se spriječilo lomljenje lomljive željeznice zimi.
- Koje okolišne čimbenike treba uzeti u obzir pri odabiru tračnica?
U visokim temperaturnim regijama, poput tropskih zemalja, toplinsku stabilnost tračnica treba razmotriti kako bi se spriječilo izbočenje šina zbog prekomjerne temperature. Mogu se odabrati tračnice s dobrom toplinskom stabilnošću i odgovarajućim tipovima šina. U visokoj vlažnosti ili obalnim područjima tračnice su sklone hrđi. Pažnja treba posvetiti njihovom otporu korozije. Mogu se odabrati tračnice dodane s elementima legure ili tračnica otpornih na koroziju s posebnim obradom premaza, poput nekih tračnica otpornih na koroziju koje se koriste u obalnim željeznicama u nacionalnom standardu.