Specifikacije i težina
Nominalna težinaLagane tračniceje manji od ili jednak 30kg po metru . Zajedničke specifikacije uključuju 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12kg/m, 8kg/m, itd. . Materijali su u najvećoj mjeri q235 i 55q {{55q {{{{{{{{{{{{".teške šineveća je od 30kg po metru . Na primjer, najčešće korištene specifikacije za pruge željeznice su 50kg/m, 60kg/m, a čak i teže 75kg/m . Materijali uključuju U71MN U75V, itd..
| Željeznička vrsta | Veličina (mm) | ||||||||
| visina | širina dna | širina glave | dubina struka | ||||||
| Lagana šina | 8kg | 65 | 54 | 25 | 7 | ||||
| 9kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | |||||
| 12kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | |||||
| 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | |||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | |||||
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | |||||
| 24kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | |||||
| 30kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | |||||
| Teška željeznica | 38kg | 134 | 114 | 68 | 13 | ||||
| 43kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | |||||
| 45kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | |||||
| 50kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | |||||
| 60kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | |||||
Mehanička svojstva i proces proizvodnje
Zahtjevi za kvalitetu svjetlosnih tračnica su relativno niski, a glavni testovi su kemijski sastav, vlačna čvrstoća, tvrdoća i test čekića za kap . Njegov postupak proizvodnje je relativno jednostavan . uglavnom je izrađen od ugljikovog čelika, a mali dio koji će se pridržavati, kao što su u skladu s tim da su u skladu s tim da su ul. Krom, fosfor, vanadij i drugi elementi legure na čelik kako bi se poboljšao otpor korozije . teške šine imaju stroge zahtjeve kvalitete ., osim što osigurava kemijski sastav, također trebaju ispitati mehanička svojstva, i utovarivanje, a kiselini su s niskim magnizacijom {{acidacije, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama, a kiselinama je bila niska magistrala {acidals {i acid. Operacija vlakova, teške tračnice obično koriste legure srednjeg ugljika i poboljšavaju snagu, žilavost, otpornost na habanje i otpornost na umor kroz gašenje i druge procese kako bi se zadovoljile zahtjeve željeznica s velikim opterećenjem i velike brzine .
Scenariji prijave
Lagane tračnice pogodne su za linije s malim količinama prijevoza i spornim brzinama, poput unutarnjih transportnih linija u šumskim područjima i rudarskim područjima, koje se koriste za transport drveta, rude itd. .; Practice materijala u tvornicama kako bi se olakšalo prijenos tereta; i privremene transportne linije na gradilištima kako bi se zadovoljile rukovanje materijalima tijekom izgradnje . teške šine koriste se za željezničke debla s velikim količinama prijevoza i velikim brzinama, poput putničkih posvećenih linija koje povezuju gradove, gdje voze velike brzine; Teške željeznice koriste se za prijevoz na velike udaljenosti rasutih roba i podnose drobljenje velikih vlakova s opterećenjem osovina; Linije podzemne željeznice u Urban Rail Transit nose veliki broj putnika svaki dan, a potrebne su teške tračnice kako bi se osigurao siguran rad .
Isplativost
Lagane šine su lagane, imaju relativno jednostavne materijale i proizvodne procese, a imaju niske sirovine i troškove proizvodnje ., oni mogu učinkovito smanjiti troškove gradnje u scenarijima kada zahtjevi za opterećenje praćenja nisu visoki ., međutim, zbog ograničenih kapaciteta, mogu se povećati u teškom i visokoj sceni {{5 Zamjena . teške šine su skuplje, ali njihove izvrsne performanse mogu izdržati velika opterećenja i rad na velikoj brzini, smanjiti učestalost održavanja i mogu smanjiti troškove cijelog životnog ciklusa u dugoročnoj upotrebi, posebno