1. Najprije uklonite talog s površine slomljene glave vijka, upotrijebite središnju stezaljku da ubijete središte presjeka, a zatim upotrijebite električnu bušilicu za ugradnju svrdla promjera 6-8 mm, izbušite rupu u središtu presjeka, obratite pozornost na rupu koja mora biti izbušena. Nakon što je rupa izbušena, malo svrdlo se izvadi, zamijeni svrdlom promjera 16 mm, te se rupa slomljenog vijka nastavi povećavati i bušiti.
2. Uzmite šipku za zavarivanje promjera 3,2 mm ili manje, koristite malu i srednju struju, izbušite rupu slomljenog vijka iznutra prema van za zavarivanje površine i uzmite polovicu cijele duljine vijka.
3. Nakon navarivanja, udarite njegovu čeonu površinu ručnim čekićem kako bi slomljeni vijak vibrirao duž svoje osi. Zbog topline generirane prethodnim lukom i kasnijeg hlađenja, zajedno s vibracijama u ovom trenutku, slomljeni vijak će olabaviti navoj između slomljenog vijka i tijela.
4. Pažljivo promatrajte, kada se ustanovi da hrđa u tragovima curi iz loma nakon kucanja, možete uzeti maticu M18 i staviti je na glavu stupa zavarenog spoja, te zavariti obje.
5. Nakon zavarivanja, malo ohladite, dok je vruće, upotrijebite rukavicu s viljuškastim ključem da okrenete maticu naprijed-natrag, ili možete upotrijebiti mali ručni čekić da udarite kraj matice dok je okrećete naprijed-natrag, tako da slomljeni vijak se može izvaditi.
6. Nakon što izvadite slomljeni vijak, upotrijebite prikladnu slavinu za žičanu kopču u okviru kako biste uklonili hrđu i druge ostatke u rupi.