Jesu li pričvršćivači koji se koriste u stazi bez balasta i balastirane staze isto

Jul 22, 2025 Ostavite poruku

Postoje značajne razlike u sustavima učvršćivača bez balastiranja i balastirane staze . Ova razlika proizlazi iz razlika u strukturnim karakteristikama i načinima sile dvaju zapisa, te zahtijeva ciljanu adaptaciju .

 

Different structural design logic. Ballasted track relies on the ballast gravel to provide elastic buffering, and the fasteners are centered on "rigid fixation + limited adjustment", such as spring bar type I and type II fasteners, which fix the rails to the concrete sleepers with bolts, and set a 10-15mm thick rubber pad under the rail to compensate for the track settlement by using the Kotpresivnost balastnog šljunka . Temelj balast bez balasta (kao što je CRTSⅲ Type Slab) je kruta konkretna ploča, a pričvršćivači moraju integrirati elastične funkcije, obično, uključujući i višeslojne komponente pufera (poput prediznaziranja, insolirajućih, i podešavanja pads i adilacije, i adicijenskog jastuka. Debljina sloja jastučića (raspon 20-60 kn/mm), zamjenjujući elastični učinak balastnog sloja .

 

rail fasteners

 

Različiti zahtjevi kapaciteta za prilagodbu . Budući da je staza balasta sklona neravnomjernom naseljavanju, pričvršćivači moraju imati veliko podešavanje visine (obično ± 30 mm), a podešavanje nadmorske visine postiže se supenjanjem jastučića ispod željeznice; Staza bez balasta ima malo naselje (granica dizajna manja od ili jednaka 15 mm), a podešavanje visine učvršćivača treba samo ± 10 mm, ali zahtijeva veću točnost pozicioniranja, podešavanje mjerača se kontrolira unutar ± 2 mm, a ugrađeni vijci s rukavima koriste se za izbjegavanje nakupljanja vode i hrđa u rupama vijaka .

 

rail clip

 

Adaptacija materijala i čvrstoće različita su . Vijci pričvršćivača balastirane zapise uglavnom su 8. stupanj 8 . 8, a tlak opružnog isječka je 10-12 kN, koji je prilagođen karakteristikama opterećenja balastnog sloja; Budući da se opterećenje staze bez balasta izravno prenosi na temelj, potreban je vijci visoke čvrstoće od 10,9, a tlak opružnog isječaka povećava se na 15-18 kN (poput tipa SKL15), a ugrađeni dijelovi povezani s pločom staze moraju koristiti 316 nehrđajućih čelika kako bi se spriječilo korozij kongreta. ​

 

Posebne funkcije razlike . učvršćivači bez balasta moraju integrirati performanse izolacije, a mjerača je izrađena od plastike ojačane staklenim vlaknima (GFRP) kako bi se izbjegle smetnje u krugu staza; Ballastirana staza usredotočena je na dizajn antilooza, a glava vijka opremljena je zaustavnom podloškom da se prilagodi labavljenju vijaka uzrokovanog vibracijom nosača staza . Pored toga, staza bez balasta također mora ispuniti temperaturnu prilagodljivost {{3 niskog stupnja, i stupanj visokih stupnjeva, i na 60-godišnjem stupnju, i stupanj niskog stupnja, i stupanj niskog stupnja, i stupanj niskog stupnja ili niskog stupnja, i veća stupanj niskog stupnja, i veća stupnja do 60 stupnjeva do 60 stupnjeva do 60 stupnjeva do 60 stupnje Dok se raspon temperaturnih otpora učvršćivača s balastiranim stazama može opustiti na -30 stupanj na 50 stupnjeva .

 

fasteners system

 

Može se vidjeti da su pričvršćivači dviju vrsta pjesama različiti u dizajnerskim konceptima, parametrima performansi i odabiru materijala ..

 

Željeznicaje tvrtka specijalizirana za istraživanje i razvoj i proizvodnju željezničkih pričvršćivača, uglavnom pružajući različite vrste željezničkih učvršćivača, sustave za proljetne isječke i prateće priključke . Tvornica je opremljena modernom proizvodnom opremom i profesionalnim laboratorijama za testiranje, a strogo provodi aksimiranjem, što smo osigurali da se proizvodi za proizvodnje ili proizvode, ne mogu osigurati proizvodima {{{{{{{{{{. Prema potrebama kupca i uspostavili smo kompletan sustav servisnih usluga . Radujemo se što ćemo uspostaviti dugoročne i stabilne kooperativne odnose s više kupaca .