5 vrsta sustava učvršćivača željeznica

Sustavi učvršćivača željeznice ključni su za osiguravanje stabilnosti staza i sigurnog rada vlaka . SKL, KPO, Nabla, WJ -8 iSustavi učvršćivača željezničke željeznice E-tipasu najčešće korištene vrste .

SKL željeznički sustav učvršćivača

SKL sustav ima tri vrste: SKL 3, SKL 12 i SKL 14. Uglavnom se sastoji od SKL opružnih šipki, SS35 spiralnih šiljaka, ravnih perilica, plastičnih rukava, vodećih ploča i željezničkih jastučića . SKL opružne šipke pružaju tlak u stabilizaciji željeznica; SS35 spiralni šiljci odgovorni su za čvrsto povezivanje komponenti na pragove; Ravne podloške povećavaju kontaktno područje i rastjeraju pritisak; Plastični rukavi igraju izolacijsku i pozicionirajuću ulogu; Voditeljice pomažu u ugradnji željeznica kako bi se osiguralo točno pozicioniranje; Željenski jastučići međuspremnik Utjecaj rada vlaka i smanjenje trošenja komponente . Ovaj se sustav obično koristi u europskim željeznicama i ima dobre performanse na običnim željeznicama i nekim željezničkim granama s velikim opterećenjem . može se prilagoditi određenom stupnju prijevoznih potreba i održavanje stabilnosti traga .

KPO sustav učvršćivača željeznice

KPO sustav prihvaća jedinstveni dizajn stezaljki, uglavnom sastavljen od KPO stezaljki, pričvršćivanja vijaka, željezničkih jastučića i izolacijskih komponenti . KPO stezaljka izravno steže dno željeznice kako bi se osigurala snažna sila stezanja kako bi se spriječila da se šina pomiče; Vijci za pričvršćivanje koriste se za podešavanje zategnutosti stezaljke kako bi se osigurao stabilan tlak stezanja; Željeznički jastučić ima funkcije apsorpcije udara i smanjenja buke kako bi se smanjio utjecaj rada vlaka na strukturu staze; Izolacijske komponente učinkovito izoliraju struju kako bi se spriječilo da komponente traga oštete elektrokemijskom korozijom . njegove su prednosti jednostavne ugradnje i prikladno rastavljanje, što je prikladno za održavanje i popravak staza ., i dalje se koristi u urbanističarima, i urbanističkom stazu, industrijskim industrijama Podešavanje .

Sustav učvršćivača željezničke željeznice

Sustav Nabla uključuje proljetne šipke Nabla, ugrađena željezna sjedala, izolacijske blokove mjerača, gumene jastučiće i druge komponente . proljetne šipke Nabla imaju poseban oblik i jedinstvenu metodu izbočenja, koja može stvoriti stabilnu i uravnoteženu silu kajanja kako bi precizno održavala mjerač traga; Ugrađeno željezno sjedalo čvrsto je instalirano u spavaćem snagu, pružajući čvrstu potporu za cijeli sustav; Blok izoliranog mjerača ne samo da prilagođava mjerač staze, već i igra električnu izolacijsku ulogu; the rubber pad buffers the impact of train travel, reduces track vibration, and improves the comfort of train operation. It is widely used in international railway projects and is suitable for all types of railway lines, especially in high-speed railway construction with high requirements for track stability and strict standards for the elasticity and durability of the fastener system. ​

WJ -8 sustav učvršćivača željeznice

WJ -8 Učvršćivač tipa sastoji se od spiralnih šiljaka, ravnih perilica, opružnih šipki, izoliranih blokova mjerača, mjeranih pregrada, željezničkih jastučića, željeznih jastučića, elastičnih jastučića ispod željeznih jastučića i ugrađenih rukava . da bi se postavile i podobnice željeza na visini, tamo su i visoke željeznice, postoje i visoke željeznice, pad po željeznici željeznice, pad željeza, podijeljeni su u W1 tip (promjer 14 mm, za opće odjeljke) i x2 tipa (promjera 13 mm, mogu se koristiti na mostovima); Željezničke jastučiće su gumene jastučiće (opći dijelovi) i kompozitni jastučići (na mostovima); Pregrade mjerača podijeljene su u pregrade WJ8 mjerača za opće odjeljke i pregrade WJ8 zglobova za željezničke spojeve; Izolacijski blokovi podijeljeni su u I tip (opći presjeci) i II tip (željezničke spojeve); Spiralni šiljci podijeljeni su u vrstu S2 (podešavanje visine željeznice nije veće od 15 mm) i S3 tipa (veće od 15 mm) {. Ovaj je sustav posebno dizajniran za tragove bez balasta na ramenu velike brzine . ima visok pritisak, a pogodno djelovanje i izolacijska izvedba {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{. Stabilnost . Naširoko se koristi u željezničkim linijama velike brzine moje zemlje .

E-tip željeznički sustav učvršćivača

Sustav E-tipa temelji se na opružnoj traci E-tipa, a uključuje i izolacijske blokove mjerača, gumene jastučiće, ugrađena željezna sjedala itd. . Spring Epir-Type Spring Spring stvara snažan tlak u izbočinju sa svojom elastičnošću kako bi čvrsto popravio tračnice; Blok izolacijskog mjerača prilagođava se i održava mjerač za postizanje električne izolacije; Puferi od gumene jastučiće i smanjuju udar kako bi se smanjilo trošenje komponenata; Ugrađeno željezno sjedalo pruža pouzdanu potporu sustavu . prikladan je za razne željezničke scenarije . na običnim prugama željeznica, osigurava stabilnost traga i zadovoljava svakodnevne potrebe za prijevozom putnika i tereta; Na posebnim linijama terena kao što su planinske željeznice, prilagođavanjem parametara modela, ograničenja na tračnicama poboljšana su kako bi se osigurao siguran prolazak vlakova kroz složene odjeljke .