Željeznica 9kg laganog željezničkog čelika

Uvod proizvoda

GB svjetlosne šine koriste ugljični čelik kao osnovni materijal, a različite specifikacije imaju nešto različite sastave. {{0}} kg\/m Specifikacija smanjuje sadržaj ugljika na oko 0. 5% kako bi se poboljšala žilavost čelika, olakšavajući obradu i instaliranje; 22-30 kg\/m specifikacija na odgovarajući način povećava element mangana na 0. 8% -1. 0% kako bi se povećala otpor snage i habanja. Proces proizvodnje zahtijeva 12 koraka, uključujući grijanje, valjanje, ispravljanje i otkrivanje mane. Korak otkrivanja nedostatka koristi ultrazvučnu i vrtložnu tehnologiju dvostrukog otkrivanja kako bi osigurao da nema oštećenja poput pukotina i mjehurića unutar tračnica, čime se osigurava kvaliteta proizvoda.

Željeznička željeznička željeznička željeznička željeznica svojevrsni je čelik za lagane željeznice, s teorijskom težinom od oko 8,94 kilograma po metru. Uglavnom se koristi u laganim željezničkim sustavima, poput šumskih područja, rudarskih područja, tvorničkih unutarnjih prometnih linija, privremenih građevinskih prilaznih cesta ili malih željezničkih grana.

Uobičajeni materijali

Q235B: Ugljični konstrukcijski čelik, s dobrom plastičnošću, žilavošću i performansama zavarivanja, niskim troškovima, pogodnim za scene s malim opterećenjima i niskim potrebama za okolišma.

55Q: Specijalni čelični materijal za lagano željeznicu, veću čvrstoću od Q235B, bolji otpornost na habanje i žilavost, pogodan za srednje opterećenja i često korištene staze.

Ključni izvedba

Snaga:Vlačna čvrstoća veća ili jednaka 375MPA (Q235B), ispunjavajući zahtjeve tlaka kotača lakih vozila (poput minskih automobila, malih lokomotiva).

Žilavost:Ne lako se razbiti Brittlely, može se prilagoditi laganom naseljavanju temelja ili utjecaja tijekom vožnje vozilima.
Strogobibilnost: Jednostavno rezanje, bušenje i zavarivanje na licu mjesta, pogodno za brzo ugradnju privremenih ili kratkih staza.

Specifikacije proizvoda

Primjena proizvoda

Mine i šumska područja:Koristi se u podzemnim tunelima i linijama za prijevoz šuma, noseći lagana vozila kao što su minski automobili i prijevoznici drveta.

Tvornice i skladišta:Prijevoz sirovina i skladištenja logistike u tvornicama, poput transportnih linija na kratkim udaljenostima u čeličnim biljkama i kemijskim biljkama.

Privremeni projekti:Privremeni pristupni promet za gradilišta i izgradnju željeznica, koji su prikladni za brzo polaganje i rastavljanje.

Posebne pjesme:Ne-standardne željezničke scene kao što su vlakove zabavnog parka i staze za poljoprivredne strojeve.

Pakiranje proizvoda i dostava

S obzirom na otpremni okruženje, koriste se tri sloja ambalaže otporne na vlagu: unutarnji sloj je zamotan s 0. 1 mm debljine PE anti-rustičkog filma, srednji sloj je popločen silikagelom za išivanje silikagela (ne manje od 500 g po toni, a vanjski sloj je omotan vodenim slojem. Nakon pakiranja provodi se test vlage 72- kako bi se osiguralo da unutarnja relativna vlaga ostaje ispod 45%. Svi spojevi su zapečaćeni vrućom vrpcom taline kako bi se osigurala potpuna hidroizolacija.

Kao profesionalni izvoznik GB Light Rail, upoznati smo s međunarodnim trgovinskim pravilima i izvoznim postupcima. Naši se proizvodi strogo proizvode prema GB standardima i pružamo cjelovite izvozne dokumente i potvrde o kvaliteti. Naš profesionalni trgovinski tim može podnijeti sve vrste međunarodnih trgovinskih dokumenata, uključujući komercijalne fakture, popise za pakiranje, potvrde o podrijetlu itd. Održavamo dugoročnu suradnju s mnogim brodskim kompanijama i možemo osigurati konkurentne cijene oceanskog tereta. Za kupce u različitim regijama možemo pružiti profesionalna rješenja za pakiranje i prijedloge za prijevoz kako bismo osigurali da roba sigurno stigne na odredište. Savršeni servisni sustav nakon prodaje pruža kupcima potpunu podršku.

Popularni tagovi: Željeznica 9kg laganog željezničkog čelika, kineska željeznica 9kg lagane željezničke željeznice Proizvođači čelika, dobavljači, tvornica