Uvod proizvoda
15kg GB Light Railje lagana šina s nominalnom težinom od 15 kg po metru .
Materijal:Obično se koristi čelik od 55Q ili Q235B . 55 q čelik ima visoku čvrstoću i dobru otpornost na habanje, dok čelik Q235B ima dobru performanse žilavosti i zavarivanja, što može udovoljiti zahtjevima lagane šine u različitim okruženjima za upotrebu .
Značajke i aplikacije:P15 Lagana željeznica lagana je u težini, jednostavna za instaliranje i rastavljanje, a relativno nizak trošak . Uglavnom se koristi za postavljanje privremenih transportnih ruta u šumskim područjima, rudarskim područjima, tvornicama i gradilištima, poput klizača, a za to su i rezine, a također se mogu koristiti kao i klizači, a mogu se koristiti i klizačima, a mogu se koristiti i klizačima, a mogu se koristiti i klizačima, a mogu se koristiti i klizačima, a mogu se koristiti i klizište, i to može biti korisna radna mjesta, i to se može koristiti za radna mjesta. lokomotive putuju i mogu izdržati težinu od 1 do 3 tone .
Specifikacije proizvoda
Visina šine 79,37 mm:S obzirom na snagu i lakoću, prikladan je za 1-3 tona laganog opterećenja, a njegov otpor savijanja i deformacije zadovoljava privremene potrebe za transportom tvornica i mina .
Širina glave 42,86 mm / donja širina 79,37 mm:Kontaktno područje između željezničke glave i kotača prilagođeno je za smanjenje habanja; Široko dno poboljšava stabilnost staze i nije lako poništiti .
Debljina struka 8,33 mm:Uštedite troškove čelika, otpor smicanja ispunjava lagano opterećenje, a trošak je oko 30% niži od teških tračnica .
5-12 m specifikacije više duljine:Kratki vladar prikladan je za rukovanje i ugradnju u uskim područjima, a dugačak ravnalo smanjuje zglobove i poboljšava glatkoću, što je pogodno za različite scene poput šumskih područja i gradilišta .
Proces proizvodnje i tehničke prednosti
P15 GB Proces i tehničke prednosti lagane željezničke željeznice
Priprema sirovina
Koristite čelične gredice 55Q ili Q235B (promjer oko 150-200 mm) i osigurajte da ugljik, mangan i drugi elementi ispunjavaju standard GB2585 nakon inspekcije .
Grijanje peći grijanje
Čelična grebena ulazi u peć za grijanje i zagrijava se na {1100-1250 stupanj, tako da čelična gredica dosegne temperaturu plastične deformacije, što je prikladno za naknadno kotrljanje .
Valjani oblik
Prevrtanje kroz više vrućih mlinova valjanja:
Gruba faza kotrljanja: čeličnu gredicu uvaljajte u prototip dijela svjetlosne željeznice;
Završna faza kotrljanja: Precizno kotrljanje prema dimenzijama 79 . 37 mm visina željeznice i širine glave od 42,86 mm da bi se stvorio standardni odjeljak.
Hlađenje i ispravljanje
Nakon valjanja, prirodno se hladite kroz hladni krevet kako biste izbjegli unutarnji stres uzrokovan brzim hlađenjem; Zatim uklonite zavoj kroz stroj za ispravljanje kako biste osigurali ravninu šine .
Izrezati na dužinu
Prema zahtjevima specifikacije 5-12 m, izrezani na duljinu pomoću pile ili plamena i poliranje krajnje površine .
Inspekcija kvalitete
Negativno otkrivanje (poput ultrazvuka) za provjeru unutarnjih oštećenja, izmjerite dimenzionalne tolerancije (visina šine, debljina struka itd. ., pogreške manje od ili jednake ± 0 . 5 mm) i inspekciju kvalitete površine (bez pukotina, ožiljaka).
GNEE Rail je dobavljač specijaliziran za međunarodnu trgovinu GB standardnih teških tračnica, opredijeljen za pružanje visokokvalitetnih i pouzdanih željezničkih proizvoda za globalne projekte izgradnje željeznica . S dugogodišnjim iskustvom u industriji, uspostavili smo kompletan sustav opskrbnog lanca kako bismo osigurali da svaka veza od nabave sirovina od 38 na našem proizvodu za 3} {{{2 { 75kg/m, koji mogu udovoljiti različitim zahtjevima za opterećenje od običnih željeznica do željeznih željeznica .
Popularni tagovi: 15kg GB Light Rail, Kina Proizvođači, 15 kg GB Light Rail Proizvođači, dobavljači, tvornica
