Predstavljanje pragova za drvene tračnice
Drveni prag za sada je najčešće korišten željeznički prag. Općenito, drvo visoke čvrstoće i dobre elastičnosti najbolji je materijal odabran za izradu drvenih pragova. Koristeći drvo kao materijal, željeznički prag ima mnoge značajke kao što su izvrsna izolacijska svojstva, dobra fleksibilnost, mala težina, jednostavna obrada, laka zamjena i mali utjecaj temperature. Osobito tretiranom željezničkom pragu životni vijek može se produžiti do 15 godina. Zbog toga se drveni pragovi naširoko koriste diljem svijeta.
Prema različitim primjenama, drveni pragovi mogu se podijeliti u tri vrste: obični drveni pragovi, pragovi za skretnice i pragovi za mostove. Dužina i namjena nije ista. Imajući toliko prednosti, drveni prag je glavna vrsta željezničkih pragova. Za drvo kao materijal još uvijek postoje mnogi čimbenici koji ograničavaju razvoj pragova: elastičnost, intenzitet i trajnost pragova su neujednačeni, što povećava snagu turbine. Štoviše, za proizvodnju drvenih pragova potrebno je puno visokokvalitetnih drvnih resursa, a cijena je vrlo visoka. Nakon dugotrajne uporabe, drveni pragovi se lako oštećuju, pucaju i habaju. Sigurno je da bi ti razlozi skratili životni vijek drvenih pragova. Stoga je prije upotrebe potreban konzervans za produljenje životnog vijeka pragova.
Prednosti drvenih pragova
1. Dobro svojstvo prigušivanja: apsorbira vibracije
2. Niži troškovi proizvodnje
3. Jednostavan za rukovanje (umjerene težine i nije lako osjetljiv na oštećenja)
4. Podešavanje mjerača je lakše
5. Dobra kvaliteta strujnog kruga (električne izolacije).
Nedostaci
1. Kratak životni vijek (12-15 godina)
2. Teško je održavati mjeru (problem širenja rupe)
3. Visoki troškovi održavanja (opasnost od požara i napad štetočina)
4. Veća vjerojatnost krađe zbog visokih oportunitetnih troškova
5. Zanemariva vrijednost otpada
6. Mala težina ga čini neprikladnim za brzu stazu
Popularni tagovi: uobičajeni drveni prag, proizvođači, dobavljači, tvornica uobičajenih drvenih pragova u Kini
