Predstavljanje proizvoda
Sustav željezničkih pričvršćivača tipa VII s elastičnom kopčom sustav je pričvršćivača prikladan za-tegobarske teretne pruge.
Opseg primjene: primjenjiv je na pruge za-tegotski teret položene s tračnicama od 75 kg/m ili 60 kg/m i može zadovoljiti radne uvjete maksimalnog osovinskog opterećenja vlaka od 30 t i maksimalne brzine od 120 km/h. Prikladan je za kolosijeke s balastom s prednapregnutim betonskim pragovima bez ramena ili s elastičnim nosećim blok-tipom kolosijeka bez zastora s minimalnim radijusom zavoja od 400 m.
Sastav komponenti: Sastoji se od T-vijka, matica, ravnih podložaka, elastičnih stezaljki, izoliranih mjernih blokova, mjernih pregrada,pod-podlošci tračnicaiprethodno-ugrađena željezna sjedala. Osim toga, također uključuje podloge za podešavanje visine-za podešavanje okomitog položaja tračnica (podijeljene na podloge za-podešavanje visine-ispod tračnica i velike podloge za podešavanje-visine).
Komponente sustava željezničkih spojnica tipa VII
T-vijcidijele se na dva tipa: tip I i tip II (T2-I, T2-II). Tip I se koristi za normalnu montažu ili kada iznos podešavanja visine nije veći od 10 mm, a tip II se koristi kada iznos podešavanja visine prelazi 10 mm.
Mjerne pregrade
Postoje dvije vrste mjernih pregrada, naime br. 7 i br. 11 (MG-7, MG-11). Za standardni kolosijek, No. 7 se koristi na vanjskoj strani, a No. 11 se koristi na unutarnjoj strani.
Izolirani mjerni blokovi
Izolirani kolosijeci dijele se na dvije vrste: tip I i tip II, koji odgovaraju tračnicama od 60 kg/m i 75 kg/m.
Tip I uključuje pet brojeva: Ne. 8, Ne. 10, Ne. 12, Ne. 14 i Ne. 16 (G7-60-8\\10\\12\\14\\16). Za standardni kolosijek, No. 14 se koristi na vanjskoj strani, a No. 10 se koristi na unutarnjoj strani.
Tip II uključuje četiri broja: Ne. 9, Ne. 11, Ne. 13 i Ne. 15 (G7-75-9\\11\\13\\15). Za standardni kolosijek, No. 13 se koristi na vanjskoj strani, a No. 11 se koristi na unutarnjoj strani.
Ispod{0}}podešavanja visine-podešivača
Podlošci za-podešavanje visine-podeljene su u tri specifikacije prema debljini: 1 mm, 2 mm i 5 mm (TD7-5). Postavljaju se između podloške ispod-tračnice i nosive površine-tračnice, ili između podmetača-tračnice i podloška za-podešavanje visine pregrade kolosijeka.
Jastučić za-podešavanje visine ispod mjerne pregrade
Jastučići za podešavanje visine-ispod mjerne pregrade podijeljeni su u dvije specifikacije prema debljini: 5 mm i 10 mm (DTD-5\\10). Postavljaju se između podloška-donje tračnice i površine-nosača tračnice ili između podloška-podešavanja visine-tračnice i površine ležaja tračnice.
Funkcionalne značajke sustava pričvršćivača tipa VII
| Funkcionalni aspekt | Opis |
|---|---|
| Stezanje elastične tračnice | Pruža stabilno i kontinuirano opterećenje prstiju kroz opružnu čeličnu kopču, održavajući položaj tračnice pod dinamičkim opterećenjima |
| Smanjenje vibracija i buke | Jastučić za tračnice i elastična kopča rade zajedno kako bi ublažili vibracije kotača i tračnice i smanjili-buku koju prenosi struktura |
| Zadržavanje mjerača | Visoka sposobnost bočnog zadržavanja za kontrolu širenja širine tračnica, pogodna za veliko osovinsko opterećenje i metro linije |
| Kontrola podizanja tračnica | Učinkovita otpornost na okomito podizanje uzrokovano vučnom silom, kočenjem i udarnim silama kotača |
| Otpornost na puzanje tračnica | Odgovarajući uzdužni otpor za ograničenje kretanja tračnice duž smjera tračnice |
| Električna izolacija | Izolacijski jastučići i vodilice osiguravaju izolaciju između tračnice i praga za sustave signalizacije |
| Trajnost na zamor | Dizajniran za-dugoročna ciklička opterećenja sa stabilnom silom stezanja tijekom milijuna ciklusa opterećenja |
| Prilagodljivost vrstama spavača | Kompatibilan s betonskim pragovima i umetcima ugrađenim u ploče |
| Pogodnost instalacije | Struktura s -kopčom omogućuje brzu ručnu ili mehaniziranu ugradnju i zamjenu |
| Učinkovitost održavanja | Pojedinačne komponente (kopča, podloga, izolator) mogu se zamijeniti bez skidanja tračnice |
| Prilagodljivost okolišu | Prikladno za temperaturne varijacije, vlažnost, prašinu i okruženja s umjerenom korozijom |
| Kompatibilnost sustava | Može se uskladiti s višestrukim dijelovima tračnica (npr. UIC, EN, GB, AREMA) kroz dizajn podloge i izolatora |
| Troškovna-učinkovitost | Optimizirana ravnoteža između performansi i troškova održavanja životnog ciklusa |
| Mogućnost prilagodbe | Opterećenje prstiju, krutost jastučića i premaz mogu se podesiti prema zahtjevima projekta pomoću GNEE RAIL-a |
Primjena sustava za pričvršćivanje kopče tipa VII
- Prikladan je za magistralne-teretne pruge s osovinskim opterećenjem od 25-30 t i brzinom od 120 km/h.
- Primjenjiv je na pruge s minimalnim radijusom zavoja od 400 m i može stabilno kontrolirati kolosijek.
- Može se koristiti za tračnice s balastom i za gusjenice bez balasta s elastičnim ležajnim blokom, uzimajući u obzir i krutost i elastičnost.
Modularni dizajn olakšava održavanje i transformaciju, podržavajući prilagodbu kolosijeka od ±12 mm i prilagodbu visine od 20 mm. Izolacijske komponente ispunjavaju zahtjeve elektrificiranih željezničkih kolosijeka i zaštite od lutajuće struje.
Popularni tagovi: sustav spojnih tračnica tipa vii, Kina sustav spojnih spojnica tipa vii, proizvođači, dobavljači, tvornica
