Aželjezničko sidroje uređaj koji se koristi u izgradnji željeznica kako bi se spriječilo uzdužno kretanje tračnica na stazi. Ovi uređaji, poznati i kao željeznički klipovi ili željezničke stezaljke, prianjaju željeznicu i odupiru se silama koje imaju vlakovi, držeći šinu u svom pravilnom položaju.
Željezničko sidro važna je komponenta željezničke pruge. Vlakovi vrše uzdužnu silu na tračnicama prilikom početka, kočenja ili penjanja. Zbog toga se trake puze tijekom rada. Ovo pitanje izravno utječe i na geometrijski položaj sigurnosti i vlaka. Srećom, željezničko sidro pruža učinkovito rješenje ovog izazova.

Svrha:Željeznička sidra prvenstveno sprječavaju "puzanje šine", što je tendencija tračnica da se lagano kreću u smjeru prometa zbog temperaturnih promjena, kočenja i kretanja vlaka.
Kako rade:Sidra su obično pričvršćena na šinu i kravatu (spavaj) s obje strane šine. Oni stvaraju snažan stisak, sprječavajući da se željeznica uzduži.
Vrste:Željeznička sidra dolaze u raznim dizajnu, uključujući pogon -, opruga - učitana i ključ - na tipovima.
Materijali:Obično se izrađuju od izdržljivih materijala poput čelika, dizajniranih da izdrže sile i okolišne uvjete s kojima se susreću.
Važnost:Željeznička sidra ključna su za održavanje stabilnosti staza, sprječavanje prianjanja i osiguravanje sigurnih operacija vlaka. Oni također pomažu u održavanju odgovarajućeg mjera (udaljenost između tračnica).

Princip rada željezničkog sidra
Uzmi zajednički pin - Tip sidro. Ima željezničku kopču s pregradama i pin.
Jedna strana šipke šine čvrsto steže dno šine. Ostali bočni klinovi s pinom, čvrsto se povezuju s šinom.

Kad željeznica dobije uzdužnu silu i pokušava puzati, pregrada šine dodiruje spavača. Koristi otpor spavača i šiljaka šine kako bi se spriječila da se željeznica kreće. Da bi poboljšali učinak, ljudi obično instaliraju anti - puzanje između spavača. Ove nosače spajaju više spavača u cjelinu kako bi se zajednički odupirali puzavoj sili šine.
Uobičajene vrste
PIN - Tip Rail Sidro: Sadrži jednostavnu strukturu i nisku cijenu, pa je ljudi široko koriste. Oslanja se na suradnju željezničke kopče i pin za zaključavanje šine.
Vijak - Tip sidro željeznice: Zatezanje vijaka čvrsto steže šipku šine na šinu, stvarajući veliku silu zaključavanja. Postoje različiti oblici, poput vrste lijevanja i vrste zavarivanja.
Opruga - tipa željezničko sidro: Sustav koristi elastičnu silu nastalu proljetnom deformacijom kako bi se učinkovito suprotstavila silama puzanja željeznica. Konkretno, budući da proljeće prolazi elastičnu deformaciju, stvara silu obnavljanja koja se izravno protivi i neutralizira željeznički longitudinalni pokret. Međutim, ljudi ga koriste relativno rijetko u praksi.

| Tip | Materijal | Težina (G/PC) |
| 50kg | 60SI2MNA | 800 |
| 70 lb | 60SI2MNA | 800 |
| 85 lb | 60SI2MNA | 800 |
| 90/91lb | 60SI2MNA | 800 |
Gnee Rail također nudi različite vrste željezničkih pričvršćivača kako bi ispunili zahtjeve klijenta, poput elastične željezničke kopče i stezaljke, šiljaka od željezničkog vijka, plastičnog mozga, visokih zateznih vijaka s maticom, željezničkom bazom (kravata), željeznička ploča, željezničkog ramena (umetanje), vijaka za ribu, željezničke gumene i eva uzorke i itd. Uzorci itd.
Kliknite ovdjeDa biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE Rail.

