Betonski pragovi su betonski proizvodi koji se koriste kao željeznički pragovi. Betonski pragovi izrađeni od cementa, pijeska, kamena, vode i dodataka umiješanih u smjesu u određenom omjeru ubrizgavaju se u kombinirani model opremljen čeličnom žicom ili čeličnim šipkama i pragovima, a betonski pragovi izrađeni su vibracijskim oblikovanjem ili opterećenjem vibracijsko oblikovanje, stvrdnjavanje parom, opuštanje čelične žice ili čeličnih šipki, rezanje krajeva pragova, itd. Ima prednosti uštede drva, dugog vijeka trajanja, dobre kvalitete polaganja tračnica, manjeg opterećenja održavanja i niske cijene. Značajno je bolji od drva u primjenama za velike brzine, teške prijevoze, bešavne i druge željezničke primjene. Prema strukturi, dijeli se na integralni tip, kombinirani tip i polu jastuk; Prema načinu armiranja dijeli se na armiranobetonske pragove i prednapete armiranobetonske pragove; Prema načinu primjene prednaprezanja, dijeli se na metodu prednaprezanja, metodu naknadnog naprezanja i metodu kontinuiranog armiranja; Prema širini kolosijeka dijeli se na standardne kolosijeke 1435 mm i betonske pragove uskog kolosijeka 600, 762, 1000 mm.
