U procesu izrade teške željeznice GB, kontrola kvalitete prolazi kroz cijeli postupak, a nekoliko je ključnih veza posebno važno. Proces izrade čelika je temelj, a točna kontrola sastava rastaljenog čelika je jezgra. Kroz naprednu tehnologiju testiranja, sadržaj ugljika, mangana, fosfora, sumpora i drugih elemenata prati se u stvarnom vremenu. Točna kontrola sadržaja ugljika može osigurati da snaga i tvrdoća teških tračnica zadovoljavaju standarde, a odgovarajući dodatak mangana može poboljšati žilavost. Istodobno, stroga ograničenja na nečistoće poput fosfora i sumpora mogu umanjiti rizik od krhkosti i postaviti čvrste temelje za kvalitetu u sljedećim procesima.
Tijekom faze grijanja gredice, točna kontrola temperature i vremena izuzetno je kritična. U peći za grijanje gredicu se mora ravnomjerno zagrijati na 1100-1300 stupnjeva Celzijusa. Ako je temperatura preniska, plastičnost na gredini nije dovoljna, a oštećenja se lako pojavljuje tijekom valjanja; Ako je temperatura previsoka, to može uzrokovati pregrijavanje i prevladavanje problema, ozbiljno utječu na performanse teških tračnica. Vrijeme grijanja također mora strogo uskladiti veličinu gredice i karakteristike materijala kako bi se osiguralo da je unutarnja struktura u potpunosti homogenizirana i stvorila dobre uvjete za kotrljanje.
Proces valjanja je glavni prioritet. Kada koristite univerzalni mlin za valjanje, razmak, brzina i valjana valjka mora se precizno prilagoditi u skladu s specifikacijama teških tračnica. Uzimajući 6 0 kg/m tešku šinu kao primjer, potrebno je osigurati da se dimenzijska točnost glave, struka i dna nalazi unutar izrazito malog raspona tolerancije, tolerancija širine glave je unutar ± 0. 5 mm, a tečaja debljine struje je unutar ± 0,3 mm. Kroz automatizirani upravljački sustav, podaci kotrljanja prate se u stvarnom vremenu, a parametri se prilagođavaju na vrijeme kako bi se osiguralo da je oblik presjeka teške šine točan i udovoljava visokim zahtjevima standardne uporabe.
Naredne veze za obradu ni ne treba podcijeniti. Proces hlađenja prihvaća postupak sporog hlađenja kako bi se spriječio unutarnji stres i pukotine uzrokovane pretjeranim hlađenjem. Proces ispravljanja koristi opremu za ispravljanje visoke preciznosti za kontrolu odstupanja ravnine teške šine unutar navedenog raspona. Otkrivanje mane još je kritičnije. Ultrazvučna, elektromagnetska detekcija mane i druge tehnologije koriste se za provođenje cjelovitih skeniranja teške šine kako bi se provjerilo manje unutarnjih nedostataka. Samo teške tračnice koje su prošle strogo otkrivanje nedostatka kvalificirane su za ulazak na tržište i osiguravanje sigurnosti željezničkog rada.