Namjena, vrsta i dionica željezničke pruge
A. Glavne funkcije željezničke pruge uključuju:
Podupiranje kotača vlaka: Kolosijek pruža stabilnu podlogu po kojoj se kotači vlaka mogu kotrljati.
Vođenje smjera: Poravnanje tračnica vodi vlak duž planirane putanje.
Prijenos vanjske sile: Kolosijek apsorbira sile s kotača vlaka i prenosi ih na pragove i konstrukciju ispod.
Pružanje kontinuiranog, glatkog i minimalnog površinskog otpora kotačima: površina kolosijeka mora biti ravna i bez prepreka kako bi se osiguralo glatko i učinkovito kretanje vlaka.
Električna vodljivost: U elektrificiranim željezničkim sustavima, kolosijek također može služiti kao vodič za distribuciju električne energije.
B. Željezničke pruge mogu se klasificirati u različite vrste na temelju različitih kriterija:
Težina tračnice: Tračnice se mogu kategorizirati prema težini tračnice, kao što su 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m itd.
Duljina kolosijeka: Kolosijeci mogu biti standardne ili kratke duljine, ovisno o specifičnim zahtjevima željeznice.
Materijal tračnica: tračnice mogu biti izrađene od različitih materijala, uključujući karbonske tračnice, tračnice od legure i toplinski obrađene tračnice.
Čvrstoća kolosijeka: Tračnice se mogu klasificirati na temelju njihovih karakteristika čvrstoće, kao što su domaće tračnice, uvozne tračnice i ispitne tračnice.