Podlošci kranskih tračnicabitna su komponenta sustava kranskih tračnica, ugrađena između tračnice i praga. Oni apsorbiraju udarce i vibracije nastale tijekom rada dizalice, štiteći strukturni integritet i pragova i tračnica. Značajno produljuju vijek trajanja gusjenice, smanjuju učestalost održavanja i osiguravaju nesmetan i siguran rad dizalice.

Podlošci kranskih tračnica obično su izrađeni od polimernih kompozita, gume ili HDPE-a, imaju visoku tvrdoću, otpornost na habanje, starenje i otpornost na koroziju. Mogu izdržati velika naprezanja uzrokovana koncentriranim opterećenjem i čestim pomicanjem dizalice. Različite debljine, tvrdoća i materijali mogu se odabrati na temelju vrste tračnice i zahtjeva opterećenja kako bi se optimizirala raspodjela opterećenja kolosijeka i apsorpcija vibracija.
HDPE
| Ne. | Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| 1 | Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 19 | 19 |
| 3 | Elongacija | % | >80 | 150 |
| 4 | Talište | stupanj | 170-190 | 190 |
| 5 | Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Tvrdoća | A | Veći ili jednak 98 | 98(A) |
EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%
| Ne. | Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| 1 | Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 15 | 16 |
| 3 | Elongacija | % | >500 | 550 |
| 4 | Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| 5 | Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
Guma
| Ne. | Tehnički parametar | Jedinica | Vrijednost |
| 1 | Ukočenost | KN | 90-130 |
| 2 | Tvrdoća Shore A | stupanj | 72-80 stupnjeva |
| 3 | Elektronički otpor | Ω | Veći ili jednak 106 |
| 4 | Vlačna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veći ili jednak 12,5 |
| 5 | Elongacija prije starenja | % | Veći ili jednak 250 |
Glavna funkcija podloge kranske tračnice
Pufer i amortizacija udara
- Kada kotači dizalice prolaze kroz stazu, podloga kranske tračnice apsorbira udarnu silu i vibracije putem elastične deformacije, čime se smanjuje trenutačno udarno opterećenje na podiznu tračnicu i strukturu temelja.
- Učinkovito produžite radni vijek kranskih tračnica-za teške uvjete rada i sustava kranskih tračnica visoke-frekventnosti transporta.

Smanjenje buke
- Podloga kranske tračnice smještena je između čelične potplatne ploče i kranske tračnice, učinkovito smanjujući kontakt metala s-metalom i buku tijekom rada.
- Za unutarnje primjene koje zahtijevaju visoku kontrolu buke, kao što su unutarnje nadzemne dizalice ili lučke dizalice, ovo može značajno poboljšati radno okruženje.

Ravnomjerno raspoređuje opterećenja
- Podlošci kranskih tračnica učinkovito i ravnomjerno raspoređuju opterećenje s kranskih tračnica na podkonstrukciju, sprječavajući neravnomjerno opterećenje koje bi moglo uzrokovati pucanje betona ili oštećenje komponenti.
- Također mogu učinkovito nadoknaditi visinske razlike u neravnim temeljima.

Otpornost na koroziju
- Učinkovito smanjuje izravnu eroziju željezne ploče i podloge od vlage, ulja i kemikalija, što ga čini posebno pogodnim za luke i-okruženja kolosijeka na otvorenom.
GNEE RAIL nudi različite vrste spojnih elemenata za željeznice kako bi se zadovoljili zahtjevi klijenata, kao što su elastična stezaljka i stezaljka za tračnice, šiljci s vijcima za tračnice, plastični tipli, visokonatezni tračnični vijci s maticom, temeljna (vezna) ploča za tračnice, riblja ploča za tračnice, željezničko rame (umetak), riblji vijak, željeznička guma i EVA jastučić, itd. Uzorci i crtežima koje je dostavio kupac, prema tome ćemo proizvoditi kvalificirane proizvode.
Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.

