A podloga za tračnicuumeće se između tračnice i temeljne ploče ili praga. Podloga za tračnice uvedena je u sustav željezničkih pričvršćenja zbog svoje elastičnosti ili viskoelastičnosti koja se može primijeniti u intervenciji pucanja pragova od zamora. Dinamičko naprezanje od udara kotača ili tračnice zbog pravilnih i nepravilnih kretanja je prigušeno. Dodatna prednost je smanjenje održavanja pruge i povezanih troškova.
Zašto je važno održavati željezničke podloge?
Održavanje željezničkih podmetača ključno je zasigurnost, dugovječnost i učinkovitost željeznice, budući da djeluju kao amortizeri, smanjujući vibracije, habanje i buku od prolaznih vlakova, štiteći skupe pragove i tračnice, osiguravajući stabilnu raspodjelu opterećenja i sprječavajući skupe prekide, u konačnici produžujući vijek trajanja tračnica i smanjujući potrebe za održavanjem.
Ključne funkcije i važnost održavanja:
- Apsorpcija vibracija i udaraca: jastučići ublažavaju teške udarce i vibracije vlakova, štiteći pragove (veze) od pucanja i smanjujući stres na cijelom sustavu tračnica, produžujući život komponenti.
- Smanjenje habanja: Sprječavanjem izravnog kontakta-i-betona, minimiziraju trenje i habanje i baze tračnica i pragova, štedeći na troškovima zamjene.
- Raspodjela opterećenja: raspoređuju ogromnu težinu vlakova na veću površinu, sprječavajući koncentraciju opterećenja i umor u pragovima.
- Prigušivanje buke i vibracija: značajno smanjuju zagađenje bukom i poboljšavaju udobnost putnika apsorbirajući-visoke frekvencije vibracija.
- Električna izolacija: U signalnim sustavima, jastučići osiguravaju potrebnu električnu izolaciju između tračnica i spojnica, sprječavajući smetnje signala.
- Brtvljenje: Pomažu u brtvljenju sučelja između tračnice i nosača, sprječavajući ulazak vlage i krhotina.
GNEE RAIL je razvio niz visokoučinkovitih elastičnih podmetača za tračnice za zahtjeve krutosti i različita područja primjene-od tramvaja preko željeznica standardnog kolosijeka do teško vučnih pruga, posebno onih za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E- i sustave pričvršćivanja tračnica tipa SKL s materijalom od HDPE/EVA/gume, sa sljedećim svojstvima.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Nemojte biti na izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite se dalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Koja je funkcija podloge za šinu?
Glavna zadaća vezne podloge je smjestiti se između čelične tračnice i betonskog ili drvenog praga (veze) kako bi apsorbirala udarce, smanjila vibracije i raspodijelila opterećenja od prolaznih vlakova, štiteći strukturu kolosijeka od habanja, pucanja i buke, dok također pruža električnu izolaciju i poboljšava udobnost vožnje.
Ključne funkcije željezničke podloge:
Prigušenje vibracija i udaraca: elastični materijal (poput poliuretana) ublažava udarce i prigušuje vibracije, sprječavajući ih da oštete betonske pragove i smanjujući buku.
Raspodjela opterećenja: širi visoki pritisak kotača vlaka na veću površinu praga, smanjujući koncentraciju stresa i umor
Zaštita od habanja: Sprječava izravno trenje metala-o-beton ili metal-o-drvo, značajno smanjujući habanje na gornjoj površini praga.
Električna izolacija: može osigurati električnu izolaciju između tračnice i praga, ključnu za sustave signalizacije.
Poboljšana kvaliteta vožnje: povećana elastičnost i smanjene vibracije dovode do glatke i udobnije vožnje za putnike.
Naši EVA/HDPE/gumeni podlošci za tračnice su visoke elastičnosti, primjenjujući se na vrste tračnica kao što su tračnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez utora, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.